Il dazio Ue sui piccoli pacchi fa contrarre (-11%) le spedizioni aeree dalla Cina anche a metà luglio
Il calo ha interessato in misura maggiore i flussi con origine a Hong Kong, in flessione del 24% nel confronto anno su anno
Il forte declino delle spedizioni aeree dalla Cina verso l’Europa che si era osservato a inizio mese è proseguito anche nella settimana terminata il 19 luglio.
Causato con ogni probabilità dalla introduzione del nuovo dazio temporaneo sui piccoli pacchi introdotto dalla Ue (che sta imponendo una brusca frenata ai flussi e-commerce), questo si è concretizzato – secondo le rilevazioni di WorldAcd – innanzitutto in una flessione sui traffici da Hong Kong, hub che sempre più si è specializzato in questo tipo di prodotti, in calo del 5% rispetto alla settimana precedente e del 24% nel confronto anno su anno. Considerando la media delle settimane dalla 26 alla 29 (quelle che all’incirca vanno dalla metà di giugno alla metà di luglio), il calo è del 18% su base annua.
Sommando Cina e Hong Kong, i tonnellaggi diretti in Europa nelle quattro settimane considerate sono diminuiti dell’11% su base annua, a fronte di un incremento medio del 5% nel resto del mercato mondiale.
Anche altri paesi dell’Asia-Pacifico però hanno subito i colpi delle nuove politiche daziarie Ue. Le analisi di WorldAcd indicano per la settimana 29 ampie flessioni dei flussi con origine in Vietnam e Thailandia, rispettivamente del 9% e dell’11% su base annua. Complessivamente, il peso tassabile trasportato dall’intera area dell’Asia-Pacifico all’Europa è diminuito del 13% su base annua sia nella settimana 28 sia nella 29.
Diverso l’andamento su altre rotte, tra cui quelle transpacifiche che dopo le turbolenze passate mostrano ora una sostanziale stabilità (i flussi sul corridoio da Cina e Hong Kong verso gli Usa sono anzi cresciuti dell’1% nella settimana terminata il 19 luglio).
Coerentemente con questo quadro, i noli spot per spedizioni dall’Asia-Pacifico verso l’Europa nel periodo sono diminuiti su base settimanale per la quarta settimana consecutiva; in particolare quelli con origine in Cina hanno osservato un calo del 5% a 4,17 dollari per chilogrammo, risultando tuttavia ancora superiori dell’8% rispetto a un anno fa.
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