Menu
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Le altre News

Italia al 26esimo posto per connettività globale secondo Dhl

L’Italia ha raggiunto la 26esima posizione del DhlGlobal Connectedness Index (Gci) 2020, indice che si propone di analizzare i flussi internazionali del commercio, dei capitali, delle informazioni e delle persone in 169 nazioni e territori incrociando oltre 3,5 milioni di dati. La classifica – che riguarda l’andamento nel 2019 – vede in cima i Paesi […]

di
8 Marzo 2021
Stampa
Dhl Global Connectedness Index 2020 Italia Italy

L’Italia ha raggiunto la 26esima posizione del DhlGlobal Connectedness Index (Gci) 2020, indice che si propone di analizzare i flussi internazionali del commercio, dei capitali, delle informazioni e delle persone in 169 nazioni e territori incrociando oltre 3,5 milioni di dati.
La classifica – che riguarda l’andamento nel 2019 – vede in cima i Paesi Bassi come paese ‘più connesso al mondo’, seguiti da Singapore, Belgio, Emirati Arabi e Irlanda. L’Europa è il continente più globalizzato in termini di flussi commerciali e di persone, con 8 nazioni che si collocano nella top 10 (oltre all’Irlanda, gli altri sono Danimarca, Regno Unito, Paesi Bassi, Lussemburgo, Svizzera, Belgio e Malta).
L’Italia come detto si è aggiudicata il 26° posto dell’indice, con un punteggio di 70 punti, pari a quello della classifica 2017 rispetto alla quale però sale di un gradino. Sopra di lei Hong Kong, in 25esima posizione, mentre sul gradino successivo, il 27esimo, si colloca la Spagna.
Il report valuta poi per ogni paese altri due particolari indicatori: la profondità e l’ampiezza. Il primo mette a rapporto i flussi internazionali che lo raggiungono con la dimensione della sua economia interna, mentre il secondo quanto quegli stessi flussi internazionali siano variegati o al contrario concentrati su pochi paesi.
L’indice di Dhl pone dunque l’Italia al 54esimo posto per profondità, con un punteggio di 30 su 50, lo stesso della classifica 2017, rispetto alla quale però la Penisola guadagna sei posizioni. Invariato anche lo score relativo all’ampiezza dei flussi, che anche nell’edizione 2020 dell’indice per l’Italia è di 40/50, permettendole di ottenere un ottimo 15esimo posto e salire di un gradino rispetto al 2017.

Particolarmente elevati alcuni indicatori che concorrono a formare i punteggi complessivi di ampiezza e profondità. Nel primo campo, l’Italia ottiene ottime performance rispetto agli scambi di informazione (in particolare relativamente alla ricerca scientifica, con l’ottava posizione globale) e per i flussi di persone (al sesto posto globale grazie agli afflussi di studenti stranieri, immigrati e turisti da tutto il mondo). Per quel che riguarda gli indicatori di ‘profondità’, sebbene quella legata agli scambi commerciali non sia elevatissima (111esima posizione su 169 paesi), è più alta quella dovuta agli afflussi di capitali (18esimo posto su 99).

Anche se l’indice si basa su dati relativi al 2019, Dhl ha fornito nella sua analisi anche uno sguardo sull’andamento del 2020, anno caratterizzato tra le tante cose anche da un crollo senza precedenti dei flussi di persone. Secondo le ultime previsioni dell’Onu il numero di persone che viaggiano all’estero ha toccato il -70% e il turismo internazionale potrebbe non tornare al livello pre-pandemia fino al 2023. Ciononostante, il commercio, i capitali e il flusso di informazioni hanno tenuto sorprendentemente bene e dopo un netto tracollo iniziale in particolare il commercio internazionale è rimasto un nodo vitale per le economie di tutto il mondo. I flussi di capitale sono i stati colpiti più duramente con un calo previsto del 30-40% degli investimenti diretti esteri (Ide, indicatore che offre un riflesso concreto rispetto alla volontà delle aziende di comprare, costruire o reinvestire in operazioni all’estero), ma le risposte dei governi e delle banche centrali hanno aiutato a stabilizzare i mercati.

“La crisi che stiamo vivendo ha dimostrato quanto le connessioni internazionali siano indispensabili per mantenere l’economia globale, assicurare i mezzi di sussistenza alle persone e aiutare le aziende a rafforzare i propri interessi commerciali” ha commentato Mario Zini, Ad di DHL Global Forwarding Italia. “Dal nostro punto di vista riteniamo sempre più fondamentale investire in infrastrutture, connessioni intermodali, reti di interscambio, ma anche in nuove tecnologie e soluzioni digitali.

Scarica il report completo DHL Global Connectedness Index 2020

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Contship Italia – container – La Spezia Container Terminal (1)
Un tribunale federale Usa blocca i dazi ‘reciproci’ di Trump
L'amministrazione, che ha 10 giorni di tempo per ottemperare al pronunciamento, presenterà ricorso
  • dazi
  • Trump
  • U.S. Court of International Trade
2
Economia
29 Maggio 2025
Dea Reggiolo
Conad Nord Ovest è il primo inquilino di Reggiolo Logistics Park
Al via l’attività del polo da 40mila metri quadrati di proprietà di Dea Capital Real Estate Sgr
  • Dea Capital Real Estate Sgr
  • Figura 11
  • Reggiolo Logistics Park
1
Immobiliare
29 Maggio 2025
Piazzale container (1)
Export extra Ue in calo (-2,1%) ad aprile
Sull'andamento negativo incidono le minori vendite estere di mezzi di navigazione marittima, al netto delle quali il risultato sarebbe stato…
2
Economia
29 Maggio 2025
Terminal-Rinfuse-Venezia-2
La Zls del Veneto accoglie i primi due investimenti
Ad aver dichiarato di volersi insediare nell'area sono una azienda degli Emirati che si occupa di tutela ambientale e una…
  • Zls Bluegate
  • Zls Veneto
2
Logistica
29 Maggio 2025
Scenari Immobiliari 2025
Fatturato a 5,55 miliardi di euro (+2,8%) per l’immobiliare logistico italiano nel 2024
Per Scenari Immobiliari il segmento ha attratto nel primo trimestre 2025 investimenti per 650 milioni di euro, circa il doppio…
  • Scenari Immobiliari
2
Immobiliare
28 Maggio 2025
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)
enit