• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Logistica

“Sulla Msc Aries merce diretta in Italia per 14 milioni di dollari”

Sulla nave soprattutto prodotti petrolchimici, siderurgici e polimeri di plastica

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
16 Aprile 2024
Stampa
Msc-Aries-abbordata

Sulla Msc Aries, la nave sequestrata sabato nei pressi dello stretto di Hormuz dalle forze speciali iraniane, viaggiavano 238 Teu diretti in Italia, dal valore di circa 14 milioni di dollari. Lo afferma in una nota Vizion, società che offre un sistema di tracciamento container tramite Api per un’ampia gamma di clienti (sul suo sito cita i nomi di Samsonite, Redwood, Geodis e molti altri). Altri paesi di particolare peso, tra le destinazioni dei box a bordo della nave, sarebbero nell’ordine la Turchia (514 Teu, 22 milioni di dollari), il Belgio (409 Teu, 15 milioni di dollari), la Grecia (319 Teu, 10 milioni), l’India (255 Teu, 10,6 milioni), l’Algeria (237 Teu, 10 milioni) e l’Egitto (211 Teu, 12 milioni), per un valore complessivo rappresentato da questi sette paesi di circa 90 milioni di dollari. Solo 21 Teu, secondo la società It, sono invece i carichi destinati a Israele, per un valore della merce di circa 3 milioni di dollari. Nella sua nota spiega di avere raccolto queste informazioni tramite il suo sistema Tradeview, che consente di avere accesso a dettagli sulle spedizioni oceaniche completate, in corso o programmate.

Sotto il profilo merceologico, aggiunge Vizion, quelli a bordo della Msc Aries sono carichi rappresentati perlopiù da polimeri di plastica, prodotti petrolchimici e siderurgici. In particolare, sulla portacontainer finita nelle mani di Teheran sarebbe presente merce di realtà come Saudi Basic Industries Corporation, Exxon Mobil e Dow Chemical, che insieme contano per 1.300 Teu e 50 milioni di dollari. Nessuna delle tre aziende, sottolinea Vizion, avrebbe legami con Israele.

Nel frattempo, secondo il sito Tankertrackers.com, la Msc Aries sarebbe stata condotta nello stretto di Clarence (Khuran) in un’area dove già giacciono altre navi sequestrate nei mesi scorsi dai Guardiani della Rivoluzione. Parallelamente, le diplomazie internazionali si stanno muovendo per ottenere il rilascio dei marittimi presenti a bordo. In particolare secondo la Bbc, alcuni emissari del governo dell’India – paese da cui provengono 17 dei 25 membri dell’equipaggio presenti a bordo – “potrebbero incontrare presto” i marittimi loro connazionali.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Gxo Interporto Bologna sciopero
Cambiano le regole sugli scioperi nella logistica, sindacati protestano
L’inserimento della categoria fra i servizi pubblici essenziali da parte della Commissione di garanzia comprimerà la possibilità di proclamazioni improvvise
  • Cobas
  • Confetra
  • Filt Cgil
  • Fit Cisl
  • Uiltrasporti
  • Usb
3
Logistica
17 Marzo 2026
Jeddah Islamic Port
Le spedizioni italiane verso il Medio Oriente di fronte a un bivio
Proseguire il viaggio, spiega Arduini (Alix International), è una possibilità, ma a fronte di costi elevatissimi e nessuna certezza
  • Alix International
  • Arduini
  • guerra
  • Medio Oriente
3
Trasporti
17 Marzo 2026
Agliana Stoneweg
Stoneweg avvia un nuovo sviluppo logistico ad Agliana
Il polo, articolato in due unità, sarà pronto nel terzo trimestre 2026
  • Agliana
  • Dils
  • Stoneweg
  • World Capital
1
Logistica
17 Marzo 2026
Rail Cargo Group treno container Trieste Marine Terminal
“Porti e ferrovie: un binario tronco o un viaggio intermodale?”: convegno il 18 Marzo a Genova
Organizzato da IIC (Istituto internazionale delle Comunicazioni) in partnership con Stazioni Marittime S.p.A. e CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani) Area…
  • convegno
  • Istituto internazionale delle Comunicazioni
1
Articolo pubbliredazionale
17 Marzo 2026
AITON-AFA-1-
Ok dall’Ue alla misura di sostegno al trasporto combinato fra Aiton e Orbassano
La misura permetterà di rilanciare il trasporto merci sulla linea storica del Fréjus, lungo i 175 chilometri attraverso il tunnel…
  • Aiton
  • autostrada viaggiante
  • Orbassano
1
Trasporti
17 Marzo 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)