Anche Oocl torna a transitare su Suez

Oocl ha annunciato il lancio di un nuovo servizio container tra Mediterraneo occidentale e Canada, che sarà commercializzato come Canadian Gateway Express 3 (Gex3). L’offerta del vettore di Hong Kong, secondo quanto appreso da SHIPPING ITALY, è possibile grazie al raggiungimento di uno slot agreement con Hapag Lloyd per l’utilizzo di parte della stiva del suo collegamento Mca (Mediterranean Canada Express). Un accordo simile sarebbe stato raggiunto anche da Cosco.

In direzione ovest, Gex3 servirà nell’ordine i porti di Tangeri – Salerno – Livorno – Genova – Fos Sur Mer – Sagunto – Algeciras – Montreal, mentre al ritorno gli scali serviti saranno quelli di Montreal – Tangeri – Salerno – Livorno – Genova – Fos Sur Mer – Sagunto – Algeciras. Nel complesso, le navi di Hapag Lloyd – sette quelle impegnate complessivamente – lungo questo tratto toccano anche il porto spagnolo di Vigo e quello di Saint John, in Canada.
Gex3, ha aggiunto Oocl, inizierà a essere operativo in westbound il prossimo 13 ottobre da Salerno e in eastbound il 9 novembre da Montreal.

Per il vettore di Hong Kong questa novità si accompagna a un’altra mossa interessante sul piano operativo e non solo. Una nave della compagnia, ovvero la Oocl Portugal con capacità di 24.188 Teu, ha fatto ieri il suo ritorno nel canale di Suez, impegnata in un viaggio di backhaul dal Belgio via Mediterraneo verso la Cina. Il passaggio è stato il primo di una nave di Oocl e quindi di una unità facente capo a Cosco dall’intensificarsi delle tensioni nel Mar Rosso.  Nella sola giornata di ieri, ha evidenziato la Suez Canal Authority, sono state 39 le navi transitate per il canale.

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