• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Ordini e ‘giri’ abbattuti con la collaborazione di filiera tra Coop Alleanza 3.0 e Apofruit

Un test ha mostrato inoltre l’aumento di riempimento delle pedane (+9%) e la saturazione dei camion (+0,5 pallet per mezzo), anticipando di un giorno il lead time di fornitura

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
10 Giugno 2026
Stampa
Coop Alleanza 3.0 filiera

Meno camion sulle strade, maggiore efficienza logistica, risparmi trasferiti direttamente sul prezzo finale al consumatore e maggiore riconoscimento economico ai produttori. Sono i risultati del progetto ‘Dal produttore al consumatore. Il modello cooperativo per una filiera integrata’, presentati a Bologna nel corso di un evento promosso da Legacoop Emilia-Romagna.

Al centro dell’incontro, i risultati di un test pilota condotto nell’inverno 2025/2026 nell’ambito della filiera ortofrutticola, che ha interessato il 95% dei volumi stagionali sull’asse Coop Alleanza 3.0 – Apofruit, dimostrando – spiegano i partner che hanno preso parte alla iniziativa – come l’integrazione tra i grandi player permetta non solo di ottimizzare i processi ma anche di “rendere più equa la distribuzione del valore lungo la filiera”.

Nel dettaglio, la sperimentazione ha evidenziato un abbattimento del 34% del numero di ordini e dei giri dei mezzi di trasporto, mentre parallelamente sono aumentati il riempimento delle pedane (+9%) e la saturazione dei camion (+0,5 pallet per mezzo), anticipando di un giorno il lead time di fornitura.

A fronte di queste efficienze, i volumi ordinati sono cresciuti del 10% con benefici economici che secondo i promotori “sono stati trasferiti direttamente ai consumatori sotto forma di sconto sul prezzo finale e ai produttori”.

Il modello, spiegano i partner, si fonda su un’integrazione reale e senza tensioni commerciali tra i principali attori cooperativi, nel dettaglio attivi nella distribuzione (Coop Italia e Coop Alleanza 3.0) e nella produzione (Apofruit, Agribologna, Terremerse, Codma e, per la parte trasformazione ortofrutticola, Fruttagel), con il supporto di Coopfond, di Legacoop Agroalimentare e il coordinamento tecnico di Scs Consulting.

Oltre alla collaborazione nella logistica, il tavolo di coordinamento della filiera ha prodotto innovazione dell’offerta, consentendo il lancio della commercializzazione di novità assolute come l’avocado italiano e la mela Regal You. A partire da giugno 2026 partirà inoltre la disponibilità dei nuovi pomodori di filiera, che saranno seguiti in autunno dai test per l’insalata baby romana.

“Con questo progetto – ha commentato Daniele Montroni, presidente di Legacoop Emilia-Romagna – passiamo dall’analisi della logistica alla costruzione di una filiera integrata, dove produzione, logistica, trasformazione e distribuzione ragionano come un’unica azienda”. Per Montroni i risultati raggiunti nel test inoltre “tracciano una rotta che dovrà estendersi progressivamente a tutte le nostre eccellenze agroalimentari”.

“Ciò che è emerso oggi e che è frutto di un impegno a monte dimostra che si può generare efficienza e limitare le frammentazioni e distorsioni tuttora esistenti nel modello di filiera ortofrutticola. Lo si può fare se si lavora in modo coordinato mettendo al centro il consumatore finale che nel caso nostro di sistema cooperativo spesso coincide con il socio. Un consumatore e un socio che sempre più necessitano di risposte chiare che non comportino aggravi economici. Il progetto va nella direzione giusta e ci auguriamo di aver contribuito a mettere a fattor comune un modo di agire che possa diventare al più presto prassi corrente”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Rail Cargo Group – treni container – fascio binari
Allarme Fermerci: “Trasporto ferroviario cargo giù dell’8,1% nel primo semestre 2026”
Per l'associazione le ricadute dei numerosi cantieri di potenziamento della rete “si sono rivelate molto più severe del previsto"
  • Fermerci
  • Pnrr
  • traffico merci
1
Trasporti
27 Luglio 2026
2026_04_30_PM_Gruber_Logistics_ZEFES_Scania_3-©-Scania-768×512
Verallia Italia testa con Gruber il trasporto su strada a idrogeno per Forst
L’azienda valuterà al termine della sperimentazione se proseguire con questa tecnologia oppure per altre alternative sostenibili quali ad esempio il…
  • Forst
  • gruber
  • idrogeno
  • Scania
  • Verallia
2
Trasporti
27 Luglio 2026
Sara-Armella
Dazi Usa e catene di fornitura: nuove tariffe ‘giuridicamente fragili’
Secondo l'avvocato Sara Armella abbandonare le verifiche puntuali sulle filiere a favore di dazi generalizzati espone il provvedimento al rischio…
  • dazi
  • nuove tariffe
  • Sara Armella
  • Trump
  • Usa
2
Economia
27 Luglio 2026
Castelguglielmo (Rovigo) – immobile logistico – magazzino – Castello Sgr
Colliers propizia l’insediamento di Jysk in un centro logistico di oltre 89.000 mq a Castelguglielmo (Rovigo)
L'immobile si sviluppa su una superficie complessiva di 89.234 metri quadrati, comprensivi di magazzino, uffici e aree tecniche e di…
  • castello Sgr
  • Jysk
  • Rovigo
  • Veneto
2
Immobiliare
27 Luglio 2026
PHOTO PRESS _New CO2 tankers Italy –
Geodis rafforza il trasporto di gas industriali con due nuove cisterne criogeniche
Venti i mezzi dedicati alla CO2: maggiore carico utile, riduzione dei consumi e sistemi di sicurezza avanzati per le direttrici…
  • acquisti
  • cisterne criogeniche
  • Cormano
  • Geodis
2
Trasporti
27 Luglio 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)