• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Le altre News

Da negozi a magazzini di ultimo miglio: gli Apple store si trasformano

Accorciare la catena logistica per la distribuzione al consumatore finale e allo stesso tempo dare una nuova ragione di vita ai negozi, svuotati oltre che dall’e-commerce anche dal Covid-19. Si potrebbe riassumere in queste due righe il senso della ‘rivoluzione’ che Apple si appresta a mettere in atto per la consegna dei suoi prodotti più […]

di
19 Ottobre 2020
Stampa

Accorciare la catena logistica per la distribuzione al consumatore finale e allo stesso tempo dare una nuova ragione di vita ai negozi, svuotati oltre che dall’e-commerce anche dal Covid-19. Si potrebbe riassumere in queste due righe il senso della ‘rivoluzione’ che Apple si appresta a mettere in atto per la consegna dei suoi prodotti più recenti, gli iPhone 5G e gli iPad AIr, a partire da USA e Canada.

Secondo quanto riportato da Bloomberg l’azienda di Cupertino sarebbe infatti pronta a utilizzare almeno 300 dei suoi store fisici sparsi in Nord America come base per la consegna dei prodotti, che tradizionalmente sono invece spediti direttamente verso la destinazione finale dai centri produttivi in Cina o dagli hub logistici di Apple negli USA. Con questa soluzione, riservata però solo ai clienti che abitano in un raggio di 100 miglia dagli store,
l’azienda fondata da Steve Jobs punterebbe ad anticipare le spedizioni dei device verso il Nord America e far arrivare a destinazione finale i prodotti entro un giorno dall’ordine, appoggiandosi per il trasporto a Ups per il Canada e a FedEx per gli Usa.

Oltre dunque a tempi più rapidi, la catena logistica così strutturata potrebbe dare una chance di sopravvivenza in più ai negozi fisici di Apple, che come molti altri sono in questa fase poveri di clienti ma ricchi di spazi inutilizzati. Più incerta sembra invece la possibilità di generare vantaggi come la riduzione dei costi del trasporto e una minore impronta ambientale, anche se l’azienda californiana si è detta sicura di poterli ottenere.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Business Meeting “Industria, Logistica e Metalli”: i nomi degli speaker già confermati per il 12 giugno
Al confronto saranno presenti anche Gozzi (Duferco), Solimbergo (Fincantieri), Re (Metinvest), La Bruna (Acciaieria Arvedi), Romeo (Nova Marine Carriers), Cosulich…
2
Economia
16 Aprile 2026
Confetra e Anita siglano un’alleanza per il futuro della logistica italiana
Il coordinamento operativo punta a incidere sui dossier europei e tutelare la competitività di un comparto che genera il 9%…
  • alleanza
  • Anita
  • Carlo De Ruvo
  • Confetra
  • partnership
  • Riccardo Morelli
2
Trasporti
16 Aprile 2026
L’Ue apre agli aiuti di Stato ai trasporti per il caro carburante
Bruxelles proporrà una riforma temporanea della norma per consentire la copertura del 50% degli extracosti derivanti dalla crisi mediorientale
2
Politica
15 Aprile 2026
Fs Logistix sperimenta lo smart train tra Milano e Catania Bicocca
La tecnologia testata permetterà la riduzione dei tempi di preparazione dei convogli, una maggiore affidabilità del servizio, l'ottimizzazione degli asset…
  • FS Logistix
  • smart train
1
Trasporti
15 Aprile 2026
Trasporti Pesanti (gruppo Storti) nell’Elite di Euronext
L’azienda cremonese entra nel programma con l’obiettivo di “accompagnare la crescita mantenendo controllo sull’esecuzione operativa”
  • Borsa italiana
  • Euronext
  • Trasporti Pesanti
2
Trasporti
15 Aprile 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version