Stabili i traffici ferroviari nel 2020 all’interporto di Nola

Nonostante l’emergenza sanitaria, il traffico e la movimentazione merci dell’Interporto di Nola nel 2020 hanno registrato un andamento sostanzialmente invariato.

In particolare, Tin – Terminal Intermodale Nola Spa, la controllata di Interporto Campano Spa che gestisce l’area intermodale, ha segnato un incremento del 2%, passando da 87.361 a 88.522 Uti movimentate nel 2020.

In calo invece i traffici su gomma, calati tra 2019 e 2020 di circa il 9% (da 5,426 a 4,928 milioni di tonnellate).

Nel corso dello scorso anno sono inoltre aumentati i volumi di Isc Intermodal, l’altra controllata di Interporto Campano attiva come impresa ferroviaria, che ha registrato traffici in aumento del 24% per un totale di 30.948 Uti movimentate nel 2020, mentre Isc-Interporto Servizi Cargo, società pure ‘consorella’ che opera come Mto, ha operato nel corso dell’anno 2.674 treni, con una progressione dell’8% sul 2019.
Nel complesso sono risultati invece in calo (dell’1%) i treni in arrivo/partenza su Nola.

Come spiega la stessa società di gestione dell’interporto, lo sviluppo dei volumi delle due controllate Isc e Isc Intermodal è infatti dovuto all’intensificazione dei collegamenti ferroviari e diversi accordi commerciali. in particolare la prima, con il servizio Verona – Giovinazzo che viene effettuato 16 treni a settimana, “ha raggiunto il record di frequenze per un collegamento intermodale tra nord e sud Italia”. Isc ha anche attivato alla fine dello scorso anno un collegamento ferroviario con la Cina con un transit time di circa 30 giorni, che percorre 9.060 km di ferrovia e non prevede trasbordo intermedio.

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