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Anche l’interporto di Trento vuole tre nuovi reachstacker

Come fatto recentemente dal ‘collega’ Sito di Torino, anche l’interporto di Trento ha avviato una gara per l’acquisto di tre nuovi reachstacker che andranno a prendere il posto di altri mezzi prossimi al ‘fine vita’, mettendo a disposizione un budget di 1,935 milioni di euro. L’acquisto, si legge nella documentazione di gara, sarà finanziato da […]

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2 Gennaio 2023
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Come fatto recentemente dal ‘collega’ Sito di Torino, anche l’interporto di Trento ha avviato una gara per l’acquisto di tre nuovi reachstacker che andranno a prendere il posto di altri mezzi prossimi al ‘fine vita’, mettendo a disposizione un budget di 1,935 milioni di euro.
L’acquisto, si legge nella documentazione di gara, sarà finanziato da Interbrennero Spa, la società di gestione dello scalo, per circa 995mila euro, mentre gli altri 939mila saranno garantiti dal contributo che la stessa ha ottenuto nell’ambito della misura destinata al ‘rinnovo dei mezzi di movimentazione’ del Fondo complementare al Pnrr.
I mezzi, che saranno adibiti in particolare alla movimentazione di container, casse mobili e semirimorchi vuoti o pieni, dovranno avere tra le altre cose una altezza di sollevamento in grado di permettere loro di “posizionare 5 contenitori da 9’ 6’’ nella prima fila”, avere una capacità di sollevamento nella prima fila dalla prima alla quarta altezza non inferiore a 46 tonnellate e alla quinta altezza a 42 tonnellate, mentre in seconda fila questa non dovrà essere inferiore alle 35,5 tonnellate, mentre in terza fila dovrà poter raggiungere le 19. La documentazione predisposta da Interbrennero chiarisce inoltre che i reach stacker dovranno essere allestiti “con uno spreader integrato con piggy back per la movimentazione di container da 20’ 30’ e 40’, casse mobili, trailer e semirimorchi”. Fissato al prossimo 6 febbraio il termine per la presentazione delle offerte, mentre la fornitura dei mezzi potrà avvenire entro 670 giorni dalla firma del contratto e comunque non oltre il 25 febbraio del 2025.

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