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Per l’export trentino nuovi treni container di Medlog con i porti tirrenici

Vini e legname del Trentino possono ora fare affidamento, per l’export, su un servizio ferroviario con frequenza giornaliera verso i porti di La Spezia, Livorno o Genova. Dopo quasi un anno di sperimentazione (le prime notizie riportate da SHIPPPING ITALY sono di aprile 2022), è entrato infatti a regime il collegamento operato in collaborazione da […]

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1 Febbraio 2023
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Vini e legname del Trentino possono ora fare affidamento, per l’export, su un servizio ferroviario con frequenza giornaliera verso i porti di La Spezia, Livorno o Genova.

Dopo quasi un anno di sperimentazione (le prime notizie riportate da SHIPPPING ITALY sono di aprile 2022), è entrato infatti a regime il collegamento operato in collaborazione da Interbrennero e Medlog, società controllata del gruppo Msc, tra il terminal intermodale dell’Interporto di Trento con i tre scali. Ad annunciarlo è stata proprio Interbrennero spiegando che questa nuovo servizio su ferro per il trasporto di container, “ad oggi utilizzato da molte imprese” del territorio, è “destinato all’export di prodotti trentini verso il resto del mondo”.

Al momento del lancio del servizio si servivano in particolare due grandi cantine locali – Gruppo Mezzocorona e Cavit (Cantina viticoltori del Trentino, cooperativa che riunisce 11 produttori) – per l’export verso Stati Uniti e Canada, ma era in fase di studio anche l’integrazione del trasporto di Gewürztraminer e Pinot grigio così come di mele. Ad oggi questa soluzione di trasporto viene utilizzata sia da carichi di vini che di carta e legname.

In questo periodo i volumi risentono di un momento meno dinamico rispetto all’anno passato ma a regime questo nuovo treno di Msc dovrebbe garantire almeno un paio di treni settimanali verso il porto di Genova, altrettanti su Livorno e tre su La Spezia, quindi con almeno un collegamento al giorno verso il Tirreno settentrionale.

Sempre a proposito dell’operatore multimodale Medlog e dell’impresa ferroviaria Medway Italia (anche la seconda controllata da Msc), si segnala infine che nell’ultimo periodo sono state attivate anche alcune partenze da ovest di Milano, precisamente dal terminal di Intermodal Trasporti ad Agognate, verso gli scali marittimi del Nord Tirreno in sinergia con le relazioni già da tempo esistenti con Segrate, a est di Milano.

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