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Notizie e interviste in evidenza

Mercitalia Shunting appalta trasporti stradali per 30 milioni

Mercitalia Shunting & Terminal intende aggiudicare un accordo quadro del valore di 30 milioni di euro a un operatore in grado di effettuare per i prossimi 5 anni il trasporto stradale (nazionale ed “eventualmente anche internazionale”) di materiali e mezzi d’opera funzionali all’ambito ferroviario. Pari a 30 milioni di euro il valore complessivo dell’appalto, dei […]

di
15 Febbraio 2023
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Mercitalia Maddaloni

Mercitalia Shunting & Terminal intende aggiudicare un accordo quadro del valore di 30 milioni di euro a un operatore in grado di effettuare per i prossimi 5 anni il trasporto stradale (nazionale ed “eventualmente anche internazionale”) di materiali e mezzi d’opera funzionali all’ambito ferroviario.

Pari a 30 milioni di euro il valore complessivo dell’appalto, dei quali 18 per i primi 3 anni e i restanti 12 per l’eventuale proroga di ulteriori 24 mesi. Nel dettaglio l’importo include 20mila euro (più eventuali altri 13mila) di oneri per la sicurezza e prevede che 10,5 milioni (più altri 7 per il biennio) siano da destinare ai costi di manodopera.

Tra i punti indicati nella procedura in tema di capacità economica e professionale, la controllata di Mercitalia Logistics ha segnalato che l’affidatario dovrà aver sviluppato, nel triennio 2019-2020-2021, un fatturato medio di almeno 4,5 milioni di euro per servizi analoghi (trasporto stradale per merci simili, quali componentistica ferroviaria, ricambi auto, macchinari) e uno di almeno 500mila euro per attività di trasporto eccezionale.

Richieste che la società ha motivato con la “delicatezza del servizio” e “l’avvertita esigenza di selezionare operatori altamente specializzati, affidabili ed esperti nel trasporto di materiale ferroviario” il quale a suo avviso è molto diverso da altri “sia in fase di carico e scarico della merce sia in sede di trasporto vero e proprio (anche eccezionale) della merce, che richiede tra l’altro la disponibilità di particolari mezzi e attrezzature, non richiesti peraltro quali requisiti, proprio al fine di perseguire una partecipazione quanto più ampia possibile”.

Mercitalia Shunting & Terminal, controllata di Mercitalia Logistics, si occupa di manovre ferroviarie in porti e scali anche interni, gestendo inoltre direttamente in particolare i terminal di Pomezia, Marcianise e Milano Smistamento.

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