Mercitalia Rail: già oltre 1.150 i treni da e per l’Abruzzo nel 2023

Si è parlato di potenziamento della linea adriatica durante l’incontro sul tema di “Opere pubbliche – Semplificazione – Sviluppo Impresa” organizzato dalla Zes Abruzzo con la presenza di Mercitalia. “Andremo verso una specializzazione dei terminal, hub intermodali collegati con i porti di Vasto e Ortona che saranno raccordati alla rete ferroviaria grazie agli investimenti del Pnrr” ha detto in particolare l’ad di Mercitalia Logistics, Sabrina De Filippis, parlando di opere – finalizzate “ad arricchire la catena del valore del trasporto end to end delle merci da e per l’Abruzzo con il potenziamento della linea adriatica, creando valore per i territori e le comunità abruzzesi”.

Dall’incontro è emerso che nel 2022 Mercitalia Rail ha effettuato più di 1.750 treni, mentre nei primi 6 mesi del 2023 ne ha già realizzati più di 1.150. Nel dettaglio, il 50% dei treni offerti collegano l’Abruzzo con il nord e sud Italia, mentre l’altra metà mette in relazione la regione con il resto d’Europa – in particolare Francia, Germania e Polonia – per la gestione dei flussi in import ed export a servizio dell’area produttiva abruzzese. Nella regione l’impianto merci più utilizzato è di gran lunga (90%) quello di Fossacesia, seguito da quelli di Pescara Porta Nuova (7%) e dall’Interporto d’Abruzzo (3%).

Proprio relativamente allo scalo di Fossacesia, si segnala all’inizio di giugno il consiglio comunale della cittadina ha dato il suo ok all’adeguamento del piano regolatore per il potenziamento dell’attività merci in modo da adeguarlo e renderlo compatibile con gli interventi previsti per le zone economiche speciali (Zes). I lavori consentiranno all’impianto di gestire treni da 750 metri, una miglioria ritenuta fondamentale per i trasporti internazionali di merci prodotte dalle industrie della Val Di Sangro.

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