Gts e Torello alleate per i trasporti alimentari a temperatura controllata su ferro

Gts e Dif Network, parte del gruppo Torello, hanno annunciato una nuova partnership che ha lo scopo di incrementare il trasporto intermodale di prodotti alimentari a temperatura controllata.
Un primo effetto della sigla di questa alleanza sarà il raddoppio, entro il primo semestre del 2024, dei collegamenti della tratta Verona-Bari, che passeranno da 3 a 6 circolazioni a settimana.
Nel concreto, l’accordo farà sì che le merci che necessitano del trasporto a temperature controllate, potranno viaggiare sulla linea adriatica su un treno direttamente dal sud Italia al nord Europa e viceversa. In particolare Dif Network, che opera nei trasporti food appoggiandosi a tre hub (uno a Piacenza nel polo Le Mose, uno a Bologna nell’interporto e uno a Caserta), avrà il compito di “raccogliere e distribuire la produzione alimentare in Italia, anche quella che proviene dall’estero, tramite Gts”. Insieme a Torello la società inoltre supporterà i trasporti internazionali a carico completo su ferro-gomma con i collegamenti di Gts e la logistica di magazzino.

“Quello della catena alimentare è un settore strategico per l’Italia, un fatturato annuo di circa 600 miliardi di euro, cioè il 31% del Pil nazionale” ha commentato Umberto Torello, direttore operativo dell’omonima azienda, evidenziando che l’intesa con Gts assicurerà “un trasporto ancora più sostenibile, tracciabilità e corretta gestione delle temperature”.

Nell’ambito dell’intesa i due gruppi metteranno a fattor comune risorse e asset. Complessivamente, l’alleanza potrà quindi contare su 38 locomotive, oltre 3 mila container, 650 carri ferroviari, oltre 300mila metri quadrati per lo stoccaggio, di cui più di 15mila dedicati alla logistica del fresco. A questi si aggiungono una flotta di mezzi stradali di circa 3.900 unità e circa 30 sedi tra Italia, Francia, Slovacchia, Romania e Serbia.

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