Menu
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Logistica

I blocchi dei Cobas nella logistica al centro di una interrogazione parlamentare

La deputata Michela Brambilla ha chiesto al ministro degli Interni che le forze di pubblica sicurezza possano attivarsi con “interventi preventivi” per garantire l’attività delle aziende

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
30 Maggio 2024
Stampa
SI Cobas protesta Piacenza

I blocchi messi in atto dai sindacati di base presso alcuni poli logistici, in particolare al servizio della Gdo, sono finiti al centro di una interrogazione parlamentare presentata ieri, presso la Camera, da Michela Vittoria Brambilla, deputata del gruppo Noi Moderati. L’ex ministra al Turismo (nel quarto governo Berlusconi) si è rivolta in particolare al titolare degli Interni, Matteo Piantedosi, al quale ha domandato se “non ritenga opportuno individuare misure normative e amministrative finalizzate a contrastare il fenomeno” attraverso “direttive destinate agli organi di pubblica sicurezza perché garantiscano, con interventi preventivi, il libero esercizio dell’attività alle aziende minacciate da condotte illecite di sedicenti sindacalisti”.

Da evidenziare che nel presentare l’interrogazione Brambilla ha optato per la modalità che richiede risposta scritta; il Governo, secondo il regolamento della Camera, dovrebbe fornire un riscontro, comunicandola al presidente, entro venti giorni. In caso di mancata risposta nei termini previsti, il presidente, a richiesta dell’interrogante, deve porre l’interrogazione all’ordine del giorno della prima seduta della Commissione parlamentare competente.

Tornando al contenuto di quella presentata ieri, secondo la ricostruzione di Brambilla, ormai “da anni” e “con frequenza sempre maggiore” sigle sindacali “non firmatarie di alcun contratto collettivo nazionale”, mettono in atto blocchi di protesta “che possono durare giorni, impedendo il transito dei prodotti e, in alcuni casi, l’ingresso dei lavoratori dissenzienti”. Questa condotta secondo la deputata “supera i limiti al diritto di sciopero posti dal nostro ordinamento” secondo “una giurisprudenza consolidata”, che propone “azioni volte a provocare lesioni dell’incolumità e della libertà delle persone, dei diritti di proprietà e di libera iniziativa economica, del diritto di aderire o meno ad un’organizzazione o una iniziativa sindacale, oltre che rilevanti danni materiali a carico delle imprese”. Considerando che “il tema della logistica sta diventando di importanza crescente nelle relazioni di lavoro del nostro Paese”, la parlamentare passa poi a elencare i danni prodotti da queste condotte: non solo quelli “milionari” delle aziende Gdo, ma anche quelli a carico degli “appaltatori della logistica”, dei “trasportatori” nonché gli stessi dipendenti della catene “la cui busta paga è in parte legata all’andamento delle vendite” e infine “i consumatori che trovano spazi vuoti sugli scaffali”. Tali da paventare la possibilità che “a breve e medio termine” le imprese della Gdo e della logistica possano “vedersi costrette a chiedere ore di cassa integrazione, a ridurre il personale e a delocalizzare i poli logistici (ove possibile) oltre i confini nazionali”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Luca-Parodi-Logistic-Director-Paglieri-SpA-1360×816
Luca Parodi è il nuovo logistic director del Gruppo Paglieri
Il Gruppo piemontese rafforza la logistica interna: una mossa strategica per le future sfide del mercato
  • Gruppo Paglieri
  • logistic director Luca Parodi
2
Logistica
29 Luglio 2025
Interporto Padova (6)
Riaperto dal Mit il bando Pnrr per gli interporti
Le risorse residuate dalla prima tornata serviranno per progetti di digitalizzazione delle piattaforme intermodali
  • Ministero delle infrastrutture e dei trasorti
  • Ram
  • SpA
1
Logistica
29 Luglio 2025
Umberto Ruggerone
Logistica: da domani via libera al reverse charge atipico
La possibilità per il committente di versare direttamente l’Iva allo Stato anziché all’appaltatore garantirà la massima trasparenza; già stimato il…
  • Agenzia delle Entrate
  • Assologistica
  • Confetra
  • reverse charge atipico
2
Logistica
29 Luglio 2025
Rubiera terminal
Completata da Circle la digitalizzazione di un altro inland terminal in Nord Italia
Maggiore efficienza, interoperabilità e sostenibilità nella logistica ferroviaria e stradale
  • Circle Group
  • piattaforma Milos Mto e Tos
  • Terminal Inland
1
Servizi & Fornitori
29 Luglio 2025
Carlotta Caponi_Segretario Generale_FAI [1]
Trasporto merci pericolose: Fai chiede moratoria su nuove norme Adr per materiali con piombo
Chiesto un adeguamento graduale per scongiurare paralisi economiche e i rischi di concorrenza sleale
  • Adr
  • Carlotta Caponi
  • Fai - Federazione Autotrasportatori Italiani
  • Regolamento Delegato 2024/197
2
Logistica
28 Luglio 2025
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)
enit