• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Dsv spedirà in Sudafrica l’auto solare Emilia 5

Il prototipo realizzato da Onda Solare parteciperà a settembre alla South Africa Solar Challenge 2024

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
11 Luglio 2024
Stampa

La collaborazione tra Dsv   e Onda solare – società di castel San Pietro Terme, in provincia di Bologna, che realizza veicoli a energia solare – proseguirà con una nuova operazione che coinvolgerà la Emilia 5, prototipo di auto cruiser a quattro posti, realizzato nell’ambito del progetto GreenWave di Most – Centro Nazionale Mobilità Sostenibile, dall’Università di Bologna e dalla stessa azienda con la collaborazione dell’Iis A. Ferrari di Maranello.

La spedizione del mezzo, che il prossimo settembre parteciperà alla South Africa Solar Challenge 2024, sarà infatti curata dall’operatore danese. In linea con i criteri di sostenibilità che caratterizzano la partnership, l’invio avverrà per via marittima.

Lunga 4.500 mm e dal peso di 460 kg, Emilia 5 è dotata di due motori elettrici in-wheel che consentono una velocità massima di 120 km/h e di 5 metri quadrati di pannelli fotovoltaici sul tetto che permettono la ricarica del pacco batteria di accumulo. Il telaio e la quasi totalità dei componenti sono realizzati in materiali compositi a base di fibra di carbonio. Dsv, che gestirà l’operazione con la sua divisione Air & Sea, ha indicato il volume e la massa del prototipo come gli aspetti più impegnativi da considerare nella pianificazione, insieme alle complessità connesse alla spedizione delle batterie al litio e alla reverse logistics.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
I 3pl trainano l’immobiliare logistico nel primo trimestre 2026
Del take up complessivo, il 40% è stato generato da quattro contratti di operatori di questo segmento
  • investimenti in immobiliare logistico
  • JLL Italia
  • take up
3
Immobiliare
29 Aprile 2026
Orsero amplia la logistica in Spagna con un nuovo magazzino a Vigo
La controllata Hermanos Fernández López si è assicurata un polo da 5mila metri quadrati con capacità di refrigerazione di 600…
  • Hermanos Fernández López
  • Orsero
  • ortofrutta
1
Logistica
29 Aprile 2026
Cresce il numero degli operatori aderenti a Fermerci
L'associazione conferma l'appeal mentre le criticità per il settore si moltiplicano
  • associazione
  • Fermerci
2
Trasporti
29 Aprile 2026
Uniontrasporti conferma Blandina alla presidenza
La società in house di Unioncamere ha chiuso il 2025 con un valore della produzione superiore a 1,6 milioni di…
  • Blandina
  • Unioncamere
  • Uniontrasporti
1
Politica
29 Aprile 2026
Frode nella logistica per la Gdo ad Aversa, sequestro da 30 milioni di euro
Nel corso delle indagini l’azienda ha parzialmente regolarizzato la sua posizione
  • Aversa
  • frode fiscale logistica
2
Logistica
28 Aprile 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version