Cargo aereo italiano in aumento più di quello globale nei primi nove mesi dell’anno

Continua ad ali spiegate la crescita del cargo aereo negli scali italiani. Gli aeroporti della Penisola, riferisce Assaeroporti, hanno gestito a settembre merce per 104.700 tonnellate, ovvero il 12,7% in più che nello stesso mese del 2023. Lo sviluppo delle spedizioni aeree nella Penisola è proseguito quindi a un ritmo di marcia più spinto rispetto a quello riscontrato a livello globale (+9,4%) ed europeo (+11,7%).

Guardando ai primi scali della Penisola, si osserva come Malpensa progredisca del 4,9% a 58.962,7 tonnellate. In seconda posizione, Fiumicino cresce addirittura del 27,9% portandosi a 23.595,1 tonnellate. La terza posizione è occupata da Venezia che con 5.995,3 tonnellate registra una crescita del 49,5%, seguita da Bologna con 4.870 tonnellate e un aumento rispetto al settembre 2023 del 12,2%. Chiude la top 5 Brescia con movimentazioni per 3.571,8 tonnellate, ovvero +30,7% sul settembre dello scorso anno.

Allargando lo sguardo al periodo gennaio – settembre 2024, le rilevazioni di Assaeroporti mostrano come complessivamente gli scali italiani abbiano gestito movimentazioni per 929.360 tonnellate, il 17,3% in più che nei primi nove mesi del 2023. Alla stessa data, le spedizioni aeree globali – secondo i dati di Iata – risultano in crescita a un ritmo sostenuto ma inferiore, pari al +12,6%.

Del totale, 541.488 tonnellate sono ascrivibili a Malpensa, che progredisce del 9,9%, e 204.991,9 a Fiumicino, in aumento del 53,7%. Venezia pesa per 46.360,2 tonnellate (+31%), Bologna per 42.230,8 tonnellate (+11,8%) mentre Brescia vale 27.468,7 tonnellate (+8,7%).

Andando a guardare più nel dettaglio l’evoluzione del comparto a livello globale, Iata ha riscontrato come settembre sia stato il quattordicesimo mese consecutivo di crescita, con un incremento del 9,4% delle tonnellate di merce movimentate per via aerea. La progressione si è accompagnata a un aumento della capacità disponibile a livello globale del 6,4%, ancora in gran parte per effetto dell’incremento della spinta della stiva belly cargo (+10,3% nel mese).

In questo scenario globale, il mercato europeo ha continuato ad avere performance superiori a quelle medie, registrando un aumento dell’11,7% dei volumi a fronte di un incremento di stiva disponibile del 7,5%, per un load factor quindi del 52,5% (contro un valore medio globale del 45,6%).

Nel suo report, Iata ha anche concentrato l’attenzione su alcune singoli flussi. Tra questi, quello Europa – Asia, che secondo le rilevazioni risulta a settembre in aumento per il 19esimo mese consecutivo, registrando una crescita della domanda dell’11,8%, e quella Medio Oriente – Europa, in progressione per il 14esimo mese consecutivo e nel nono mese dell’anno in aumento in particolare del 15,6%.

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