• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Economia

Gioia Tauro e Tanger Med avviano uno studio di fattibilità per una nuova linea marittima

Il progetto vuole consolidare la Calabria come “ponte naturale” tra Europa e Nord Africa e sostenere il comune sviluppo logistico e turistico

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
12 Novembre 2025
Stampa
G.Tauro —

Un recente incontro presso la sede dell’Autorità Portuale di Gioia Tauro ha posto le basi per una cooperazione strategica tra il porto calabrese e Tanger Med in Marocco, uno degli hub logistici più avanzati del Mediterraneo. L’obiettivo del confronto è stato quello di trasformare il bacino mediterraneo da confine a “spazio comune di opportunità e progresso condiviso”.

L’incontro, si apprende da gazzettadiplomatica.it, ha visto la partecipazione di figure fondamentali tra cui Paolo Piacenza, nuovo commissario straordinario dell’Autorità Portuale, Domenico Naccari, console onorario del Regno del Marocco per la Calabria, il sindaco di Gioia Tauro, Simona Scarcella, e Giuseppe Saletta, consigliere dell’Ordine degli Avvocati di Palmi.

Tra le proposte emerse dal confronto, ha riscosso particolare interesse e apprezzamento l’idea di avviare uno studio di fattibilità per una linea marittima passeggeri e merci tra Gioia Tauro e Tangeri. Con l’iniziativa si vuole stabilire un collegamento diretto tra le due sponde del Mediterraneo al fine di agevolare gli scambi commerciali tra Italia e Marocco, favorire il turismo e la cooperazione industriale, e rafforzare i collegamenti economici e culturali. Come ha sottolineato Domenico Naccari, console onorario del Regno del Marocco per la Calabria, “Rafforzare la cooperazione tra Italia e Marocco significa investire in stabilità, sviluppo e innovazione logistica”.

La discussione ha riguardato anche lo sviluppo del retroporto di Gioia Tauro, un’infrastruttura ritenuta fondamentale per il rilancio logistico e produttivo del territorio.

Il potenziale di Gioia Tauro, piattaforma logistica di primario rilievo internazionale, può esprimersi pienamente solo attraverso una rete di relazioni stabili e complementari con altri porti del Mediterraneo. Il commissario straordinario Paolo Piacenza ha confermato che la collaborazione con Tanger Med va “esattamente in questa direzione, aprendo nuove prospettive per l’intermodalità, il traffico passeggeri e la crescita del retroporto”.

L’amministrazione comunale di Gioia Tauro, per voce del sindaco Simona Scarcella, ha confermato di guardare con favore a iniziative che valorizzino il porto e il suo indotto, ritenendo che il dialogo con il Marocco apra “scenari nuovi e concreti” che possono ricollocare la città al centro delle rotte commerciali e culturali del Mediterraneo.

L’impegno congiunto delle parti si concentra ora sul mantenimento di un tavolo di confronto permanente per tradurre questa visione in strumenti concreti di cooperazione economica e istituzionale tra le due realtà portuali e i rispettivi territori, consolidando la Calabria come ponte naturale tra l’Europa e l’Africa mediterranea, in linea con gli obiettivi di cooperazione euro-africana.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Treni merci porti italiani dal 2021 al 2025
La fotografia del traffico ferroviario nei porti italiani
Dal 2021 ad oggi quanto e dove è (de)cresciuto. Trieste, La Spezia, Ravenna e Genova al vertice della graduatoria
  • cargo
  • Italia
  • merci
  • porti
  • treni
3
Ricerche & Studi
16 Marzo 2026
Trasta Oggi
Sogegross avrà un nuovo polo logistico automatizzato a Genova Trasta
Dedicato al fresco, l’hub potrà gestire 16 milioni di colli l’anno grazie anche all’impiego di Amr nei flussi outbound
  • Sogegross
2
Logistica
16 Marzo 2026
Mvn Alessandria
Mvn (Msc) si insedia in un polo logistico a Olgiate Olona e ne prepara altri quattro
La società sta ultimando un polo nell'area ex Montedison del comune varesino
  • Msc
  • Mvn
  • Olgiate Olona
1
Logistica
16 Marzo 2026
Sbarco alluminio
La crisi iraniana minaccia l’import-export italiano di alluminio
Duplice allarme di Face: a rischio distribuzione del prodotto finito e approvigionamenti di materie prime
  • Alluminio
  • face
  • Golfo Persico
  • import
  • Iran
  • Italia
2
Economia
16 Marzo 2026
Jeddah Islamic Port
I vettori marittimi riorganizzano (anche via terra) i servizi per raggiungere il Medio Oriente
Gemini, Msc e Cma Cgm annunciano soluzioni via Turchia o scali occidentali del Mar Rosso
  • Cma Cgm
  • Gemini
  • Medio Oriente
  • Msc
2
Trasporti
13 Marzo 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)