Farmaci e prodotti agricoli trasportati via drone in Cina verso le regioni montuose
Nella provincia di Guizhou sta prendendo il via un servizio regolare con eVtol
Dovrebbe vedere la luce in Cina entro la fine del 2025 una nuova linea regolare di trasporto merce via drone da e per una regione montuosa, nella parte orientale della provincia di Guizhou, nel sud ovest del paese. L’avvio del servizio segue una serie di test che hanno avuto luogo nel corso dell’anno con l’impiego di V2000CG CarryAll, un mezzo elettrico a guida autonoma di tipo eVtol realizzato dalla cinese Autoflight con peso massimo al decollo di 2 tonnellate e capacità di carico di 400 kg. Nei voli sperimentali, è stata impiegata nel trasporto di medicinali e prodotti agricoli tra la città di Guiyang e un aeroporto nella contea di Huangping, coprendo un tragitto di 118 km in soli 40 minuti, un percorso che la agenzia di stampa cinese Xinhua descrive come “lungo oltre 2 ore” nel contesto di un “paesaggio carsico”.
Huo Kui, direttore di progetto di una società focalizzata sullo sviluppo dell’economia a bassa quota interamente controllata da Guizhou Civil Aviation Industry Group, ha spiegato che il test ha mostrato la stabilità e l’efficienza del velivolo nel complesso terreno montuoso del Guizhou e appunto annunciato che la provincia intende rendere operativa la rotta già entro la fine dell’anno, con l’obiettivo di estenderla in seguito al trasporto di passeggeri e pendolari.
V2000CG CarryAll, sviluppato da AutoFlight, ricorda Xinhua, è l’unico eVtol al mondo con peso massimo al decollo superiore a 1 tonnellata ad aver ottenuto tutte e tre le certificazioni richieste dall’aviazione cinese. Il mezzo come detto ha capacità di carico fino a 400 kg, velocità di crociera massima di 200 km/h e un’autonomia di 200 km.
L’iniziativa della provincia di Jiangsu si inserisce in un piano più ampio di AutoFlight volto a rafforzare l’economia a bassa quota del Guizhou. Secondo Xinhua, nel complesso del territorio cinese questo ambito economico mostra una forte crescita, con un valore di mercato che nel 2023 si attestava sui 500 miliardi di yuan (circa 70,5 miliardi di dollari) e che ora già tocca gli 1,5 trilioni di yuan.
Parallelamente AutoFlight sta allargando però il raggio di azione dei propri eVtol anche ad altri contesti. Di questi giorni è il lancio, da parte dell’azienda di Shanghai, di un vertiporto mobile ed elettrico su acqua che si rivolge in particolare ai settori della manutenzione di piattaforme offshore, della gestione di emergenze, del turismo mare-aria, e del pendolarismo.
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