Msc rivede le tariffe marittime per l’import dal Far East
Novità nei rate del primo liner al mondo: sbarcare un container in Italia costerà il 42,5% in più che in Nordeuropa
Nuovo schema tariffario di Msc per il trasporto di container da tutti i porti dell’Estremo Oriente ai porti dell’Europa settentrionale e del Mediterraneo e del Mar Nero.
I prezzi annunciati dal primo liner al mondo saranno validi a partire dal 15 gennaio 2026 fino a nuovo avviso, ma non oltre il 31 gennaio 2026. Per un container da 40 piedi destinato a porti italiani occorreranno 5.700 dollari, mentre se ne spenderanno 4mila per spedirlo in un porto nordeuropeo.
Le tariffe comprendono alcuni surcharge come Gfs (Global Fuel Surcharge) o Eca (Emission Control Area), ma non altri quali Cls (Carbon Limitation Surcharge) o Crs (Carbon Review Surcharge). E non riguardano tutte le merci di categoria Imo e le merci di alto valore. La compagnia ha avvisato inoltre che potrebbero essere applicati supplementi per la gestione del terminal e altri oneri applicabili.
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