Fs Logistix sperimenta lo smart train tra Milano e Catania Bicocca
La tecnologia testata permetterà la riduzione dei tempi di preparazione dei convogli, una maggiore affidabilità del servizio, l’ottimizzazione degli asset e il contenimento dei costi operativi
È partito questa mattina il primo treno di Fs Logistix che sperimenta in esercizio le funzionalità avanzate dello smart train. Lo segnala l’azienda del gruppo Fs, rilevando che quella in corso è una fase chiave del progetto che mette alla prova, in condizioni operative reali, il sistema di comunicazione wireless tra i sensori installati a bordo dei carri e il macchinista.
Nel dettaglio il convoglio, gestito da Mercitalia Intermodal in collaborazione con Mercitalia Rail, ha avviato la fase di testing operativo sulla relazione commerciale Milano– Catania Bicocca. Come sottolineato da Fs Logistix, la tecnologia consente di monitorare in tempo reale di parametri relativo all’impianto frenante, alla stabilità del carico, effettuando la verifica automatica della composizione del treno e il rilevamento tempestivo di eventuali deragliamenti, elementi chiave per la sicurezza e l’efficienza dei carichi.
Nel corso del 2025, segnala al riguardo, è entrato nel vivo il piano di implementazione del sistema digitale WaggonTracker, con l’equipaggiamento di ulteriori 180 carri con tecnologia smart train. L’investimento ha portato la flotta digitalizzata di Mercitalia Intermodal a circa 700 unità complessive, confermando l’impegno della società nell’adozione di soluzioni all’avanguardia.
L’integrazione di queste tecnologie, prosegue Fs Logistix, permette un netto avanzamento nella gestione dei treni merci, migliorando la capacità di intervento immediato e abilitando modelli di manutenzione predittiva.
Tra i benefici tangibili, si contano la riduzione dei tempi di preparazione dei convogli, una maggiore affidabilità del servizio, l’ottimizzazione degli asset e il contenimento dei costi operativi, grazie alla diminuzione dei fermi per manutenzioni straordinarie.
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