Ancora firmata Fercam-Scalo Fluviale la logistica della Biennale d’Arte di Venezia
Per l’edizione numero 61, i due partner si sono aggiudicati il contratto con una offerta da 392.850 euro
La squadra composta da Fercam e Scalo Fluviale – in Rti, con la prima delle due come capofila – si è aggiudicata la logistica della 61esima edizione della Biennale d’Arte di Venezia, dopo avere vinto anche le due precedenti. I due partner – unici ad avere preso parte al procedimento – hanno ottenuto l’appalto grazie a un’offerta del valore di 392.850 euro, ovvero con uno sconto del 3% sull’importo a base di gara.
Questo, come chiarito dal bando, riguarda il servizio di trasporto locale delle opere d’arte, provenienti da paesi Ue ed extra Ue, che verranno esposte durante la manifestazione, in programma negli spazi espositivi dell’Arsenale e dei Giardini di Venezia a partire dal prossimo 6 maggio (giorno della preapertura, mentre l’inaugurazione avrà luogo il 9 maggio) fino al 22 novembre. La sua copertura è però più ampia, avendo previsto l’inizio a partire dallo scorso 23 marzo 2026 e la conclusione al 31 gennaio 2027, per un totale di 315 giorni naturali e consecutivi. Il contratto include inoltre anche le operazioni doganali e relative alle pratiche delle Belle Arti in andata e ritorno, nonché collettamento, trasporto a magazzino, stoccaggio e riconsegna negli spazi espositivi degli imballi delle opere d’arte.
Nel concreto la Fondazione ha stimato, “in via meramente indicativa”, che si renderanno necessari circa 80 viaggi tra inizio e fine mostra con motobarche con gru della portata di almeno 200 quintali, 30 viaggi con motobarche con gru della portata di almeno 400 quintali, 20 viaggi con motobarche con gru della portata di almeno 600 quintali.
Per la movimentazione di opere d’arte di peso o volume eccezionale, la richiesta includeva anche 2 servizi di noleggio giornaliero con operatore di minigru cingolata con doppia alimentazione tipo Jekko SPX 1040 Cdh o equivalente, 2 servizi di noleggio giornaliero con operatori di gru a cavalletto (gantry) con altezza massima di sollevamento di almeno cm 300 e peso massimo di sollevamento di almeno kg 4.000.
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