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Trasporti

Migliora a maggio la puntualità delle navi container

Secondo Sea-Intelligence, Gemini resta l’alleanza più affidabile in termini di tempi di consegna, ma il dato complessivo su base annua è in peggioramento

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
29 Giugno 2026
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Migliorata a maggio la puntualità dei liner, ma il dato annuale resta negativo.

Lo afferma il numero 178 del rapporto Global Liner Performance appena pubblicato da Sea-Intelligence.

L’affidabilità delle partenze è migliorata su base mensile a partire da marzo 2026, con l’ultimo aumento di 2,5 punti percentuali che porta il dato di maggio 2026 al 64,7%, il valore più alto del 2026. Su base annua, l’affidabilità delle partenze è diminuita di 1,2 punti percentuali. Il ritardo medio per gli arrivi in ​​ritardo delle navi è peggiorato, aumentando di 0,04 giorni su base mensile e di 0,88 giorni su base annua, raggiungendo i 5,52 giorni.

Maersk è stata la compagnia di navigazione più affidabile tra le prime 13 a maggio 2026, con un’affidabilità degli orari del 78,2%, seguita da Hapag-Lloyd con il 76,0% e MSC con il 71,6%. Sei compagnie si sono posizionate nella fascia 60-70% e tre nella fascia 50-60%, mentre Wan Hai è risultata la meno affidabile a maggio 2026 con un’affidabilità degli orari del 38,0%. Nove compagnie hanno registrato un miglioramento dell’affidabilità degli orari rispetto al mese precedente a maggio 2026, mentre otto delle 13 compagnie hanno registrato un miglioramento rispetto all’anno precedente.

Ad aprile/maggio 2026, Gemini Cooperation ha registrato un’affidabilità degli orari dell’89,5% per ‘Tutti gli arrivi’ e del 91,4% per gli ‘arrivi Trade’, seguita da Msc con il 79,5% per ‘Tutti gli arrivi’ e il 79,7% per gli ‘arrivi Trade’. Premier Alliance ha registrato un’affidabilità del 53,4% per ‘Tutti gli arrivi’ e del 54,0% per gli ‘arrivi Trade’. Per le alleanze storiche le due categorie coincidono e Ocean Alliance ha ottenuto un punteggio del 69,7%.

Tradizionalmente, i punteggi delle alleanze si basavano solo sugli arrivi nelle regioni di destinazione, ma poiché tale parametro non era disponibile per le nuove alleanze a febbraio 2025, Sea-Intelligence ha introdotto una nuova misura, basata su tutti gli arrivi, comprese le destinazioni nelle regioni di origine delle rotte Est/Ovest. “Tutti gli arrivi” è paragonabile al parametro di febbraio 2025 e “arrivi Trade” è paragonabile alle alleanze storiche. Dal numero di luglio sarà utilizzato solo il parametro ‘arrivi Trade’.

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