Solo un’azienda italiana su 5 monitora con continuità i rischi della supply chain
Le imprese puntano a rafforzare la capacità di pianificazione, a ricercare fornitori alternativi (62%) e a diversificare gli approvvigionamenti (59%), ma sono meno disposte a interventi profondi come nearshoring, nextshoring e reshoring
Cresce tra le imprese italiane la consapevolezza dei rischi per le supply chain, ma una loro gestione continua e sistematica è ancora lontana. Lo rileva l’ultima ricerca dell’Osservatorio Supply Chain Planning del Politecnico di Milano, condotta tra marzo e giugno 2026 su 75 aziende manifatturiere operanti in Italia e presentata oggi durante il convegno “Pianificare la Supply Chain nello stormo di cigni neri”.
Il 96% delle imprese, secondo lo studio, monitora infatti i rischi della propria filiera, ma solo una su cinque (20%) lo fa regolarmente, con segnalazioni automatiche e aggiornamenti frequenti. Il 45% mantiene un approccio saltuario, il 31% effettua revisioni periodiche e il restante 4% gestisce i problemi solo al loro manifestarsi. Inoltre, la capacità di monitoraggio diminuisce risalendo la filiera: se il 77% presidia i fornitori critici e il 47% quelli di primo livello, solo il 19% riesce a spingersi oltre per difficoltà nel reperire dati a monte.
A preoccupare maggiormente le aziende sono in particolare l’instabilità geopolitica e i dazi (65%), seguiti dalla volatilità della domanda (57%) e dalle interruzioni logistiche (49%).
Per affrontare la crescente incertezza, le imprese interpellate hanno mostrato di puntare a rafforzare la propria capacità di pianificazione. Otto su dieci in particolare stanno potenziando le proprie capacità di simulazione e analisi di scenario. Parallelamente, si muovono alla ricerca di fornitori alternativi (62%), diversificando le fonti di approvvigionamento (59%), rivedendo le politiche di gestione delle scorte (54%) e introducendo maggiore flessibilità produttiva (45%). Rari sono invece gli interventi di ristrutturazione più profonda come nearshoring (l’avvicinamento della produzione vicino al paese d’origine), nextshoring (il trasferimento della produzione vicino ai mercati di consumo) e reshoring (il ritorno delle attività produttive nel paese d’origine) che riguardano solo il 24% delle realtà.
In questo contesto registra un’evoluzione positiva la misurazione delle prestazioni: le imprese prive di un processo strutturato sono scese dal 52% del 2024 al 13% del 2026, pur permanendo un significativo divario tra le Pmi (39% prive di struttura) e le grandi aziende.
Anche l’Ai entra in questa trasformazione, sebbene la sua adozione nel Supply Chain Planning sia ancora in una fase iniziale. Circa un’impresa su due (48%) ha avviato progetti pilota o valutazioni, ma solo il 25% ha l’Ai a regime in almeno un processo, principalmente concentrato su previsione della domanda (23%), gestione ordini (18%) e scorte (13%). Tra le soluzioni tecnologiche, l’86% delle imprese considera quelle disponibili sul mercato adeguate alle proprie esigenze. Il principale ostacolo riguarda invece la carenza di competenze interne (rilevata da oltre il 38% delle imprese), unitamente all’assenza di piani di formazione dedicati per il 44% dei casi. L’applicazione di Ai agentica con autonomia nei processi rimane infine una prospettiva futura non ancora implementata a regime.
Anche gli effetti dell’intelligenza artificiale sul lavoro rimangono contenuti, considerando che il 65% delle imprese dichiara di non rilevare impatti significativi sui ruoli aziendali. Quelli visibili riguardano soprattutto la riduzione delle attività operative e ripetitive (32%), mentre l’8% segnala una riduzione dell’organico in ruoli operativi, il 19% registra un aumento del tempo dedicato all’analisi e alle decisioni strategiche, il 13% un passaggio da attività esecutive alla supervisione dei sistemi automatizzati e l’11% la nascita di nuove figure professionali.
“Le imprese italiane stanno imparando a pianificare nello ‘stormo di cigni neri’: uno scenario in cui eventi estremi e difficili da prevedere si susseguono continuamente” ha affermato Alessandro Perego, Responsabile Scientifico dell’Osservatorio Supply Chain Planning. “Per costruire catene di fornitura realmente resilienti occorre passare dalla reazione alle emergenze alla capacità di anticiparle, incorporando il rischio nella pianificazione. Anche l’Ai può contribuire a questo salto, ma per coglierne il potenziale servono competenze, processi e organizzazioni pronti a cambiare”.
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