Nurminen Logistics e Tarros uniscono le forze sui collegamenti tra Nord Europa e Mediterraneo

Il collegamento ferroviario Svezia-Italia di Nurminen Logistics e la rete marittima del Gruppo Tarros uniscono le forze lanciando un corridoio door to door tra il Nord Europa e i principali mercati del Mediterraneo.

Le due aziende hanno infatti annunciato oggi la firma di accordo commerciale e operativo che unisce mercati nordici e mediterranei. Attivo in entrambe le direzioni, il servizio è già operativo.

Nel dettaglio la relazione avviata da Nurminen Logistics tra Örebro, in Svezia, e Parma si interfaccia con il network marittimo di Tarros tramite il Terminal del Golfo di La Spezia, verso il quale le merci vengono trasportate su gomma dalla stessa Tarros insieme alla controllata Carbox prima di proseguire via mare verso i mercati di Nord intermodaleAfrica, Mediterraneo orientale e Malta.

Nel dettaglio, l’offerta di treni di Nurminen prevede due partenze settimanali in ciascuna direzione con un tempo di transito ferroviario di 2,5-3 giorni, accogliendo spedizioni che vanno dai singoli pallet e altri carichi Lcl fino ai Fcl e ai treni completi.

Per le spedizioni in container, spiegano i due partner, la merce rimane nello stesso box per l’intero viaggio intermodale, riducendo le movimentazioni e limitando il rischio di danni, errori e ritardi. La rete di agenzie di Tarros garantisce assistenza locale nei paesi serviti, con team locali che coordinano le operazioni portuali, le formalità doganali e il trasporto terrestre. Un unico referente, ha aggiunto Danilo Ricci, Managing Director di Tarros Group,  coordinerà l’intera gamma dei servizi door-to-door, che include trasporto ferroviario, terrestre e marittimo, movimentazione terminalistica, sdoganamento e relativa documentazione. I clienti possono rivolgersi sia a Nurminen Logistics che a Tarros Group, che forniranno supporto per ogni singola fase del booking.

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