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Circa 62mila mq di magazzini last mile rilevati da Kryalos-Minerva

Kryalos SGR ha finalizzato attraverso Minerva, fondo chiuso di investimento immobiliare promosso da Blackstone, due importanti investimenti in logistica per un totale di 62.200 mq di superficie complessiva. Kryalos SGR, società di gestione regolamentata, ha agito per conto del fondo Minerva in entrambe le operazioni di investimento. Il primo investimento consiste in un portafoglio di […]

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26 Luglio 2022
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Kryalos SGR ha finalizzato attraverso Minerva, fondo chiuso di investimento immobiliare promosso da Blackstone, due importanti investimenti in logistica per un totale di 62.200 mq di superficie complessiva. Kryalos SGR, società di gestione regolamentata, ha agito per conto del fondo Minerva in entrambe le operazioni di investimento.

Il primo investimento consiste in un portafoglio di due asset di logistica last mile situati nell’area di Genova con una superficie complessiva di 28.600 mq. Uno dei due asset si trova a Cogoleto, a circa 24 km dall’aeroporto e a 30 km dal porto di Genova e con accesso diretto all’autostrada A10 Genova-Ventimiglia. L’asset è composto di tre unità per una superficie di 11.300 mq e 23 baie di carico. Il secondo asset si trova a Multedo, a 1 km dall’aeroporto, nell’area portuale a ovest di Genova e adiacente alle autostrade. Si tratta di un complesso multifunzionale, oggetto di ristrutturazione completa nel 2017, con una superficie di 17.300 mq e 32 baie di carico.

Il secondo investimento consiste in un asset di logistica localizzato a Telgate – Bergamo, un’ area strategica per la vicinanza all’autostrada Torino-Milano-Trieste e all’aeroporto di Orio al Serio. L’asset ha 40 baie di carico e una superficie di 33.600 mq. Con queste operazioni, il Fondo Minerva arriva a detenere attualmente 5 asset di logistica, per 91.400 mq complessivi ed un valore totale di € 57 milioni.

”Proseguiamo con determinazione negli investimenti sull’asset class della logistica – ha affermato Paolo Bottelli, Amministratore Delegato di Kryalos Sgr – allargando il focus anche a nuove aree territoriali del Nord Italia, anche alla luce della domanda crescente da parte di operatori italiani e internazionali, e di un vacancy rate quasi nullo. Questi investimenti ci permettono di ampliare la copertura territoriale mantenendoci sulle principali direttrici del trasporto aereo, stradale e marittimo.”

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