• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Le altre News

Incentivi e sgravi fiscali nella nuova Zona logistica semplificata dell’Emilia-Romagna

La regione Emilia Romagna ha alzato il velo sulla nuova Zona logistica semplificata (prevista dalla legge nazionale n.205 del 2017) che coinvolgerà 9 nodi intermodali (da Ravenna a Piacenza), 12 aree produttive, 8 province e 18 comuni della regione. Metterà in relazione infrastrutture viarie e ferroviarie e aree produttive commerciali con il porto di Ravenna, il cuore […]

di
13 Novembre 2020
Stampa
Terminal Container Ravenna porto

La regione Emilia Romagna ha alzato il velo sulla nuova Zona logistica semplificata (prevista dalla legge nazionale n.205 del 2017) che coinvolgerà 9 nodi intermodali (da Ravenna a Piacenza), 12 aree produttive, 8 province e 18 comuni della regione. Metterà in relazione infrastrutture viarie e ferroviarie e aree produttive commerciali con il porto di Ravenna, il cuore pulsante della futura Zls, e porterà alle imprese insediate nell’area coinvolta una serie di facilitazioni come semplificazioni amministrative, incentivi economici e sgravi fiscali. Secondo quanto precisato da una nota della Regione, “le agevolazioni previste nel pacchetto localizzativo in corso di definizione saranno condizionate allo sviluppo o attivazioni delle relazioni con il sistema portuale di Ravenna”.

Il Piano di sviluppo strategico per l’istituzione della zona logistica è stato presentato dall’assessore regionale alle Infrastrutture, Andrea Corsini, durante il primo incontro, in video conferenza, ai rappresentati delle province e ai sindaci dei Comuni i cui territori – dopo un’analisi condotta dai tecnici dell’assessorato regionale – presentano le caratteristiche funzionali, economiche e urbanistiche per rientrare nel perimetro di interesse del progetto.

Come previsto dalle normative nazionali per l’istituzione delle zone economiche speciali, la nuova zona logistica semplificata dell’Emilia-Romagna avrà un’estensione di circa 4mila ettari e unirà il porto di Ravenna, baricentro del sistema, con i nodi intermodali regionali e le aree produttive commerciali identificate secondo criteri di collegamento economico – funzionale con il contesto portuale. È inoltre previsto l’istituzione di un Comitato di indirizzo con funzioni di supporto per promozione, investimenti, monitoraggio e collegamento con le strutture regionali.

La proposta del perimetro della ZLS regionale comprende 9 nodi intermodali (porto di Ravenna, Terminal Intermodale di Piacenza, Interporto di Parma, Terminal di Rubiera, Scalo di Marzaglia, Scalo di Dinazzano, Interporto di Bologna, Lugo Terminal, Scalo ferroviario Villa Selva) e 12 aree produttive (Le Bassette-Via Baiona, Fornace Zarattini, Via Cà del Vento, Via Sistra Canale Superiore, centro merci-via Cavatorta, Vulcaflex-via madonna di Genova, Sirea Calpo, Zona industriale autostrada Naviglio-S. Silvestro, Area industriale Unigrà, Villa Selva, Cesena-Area Pievesestina, Ostellato-Area Sipro), coinvolgendo rispettivamente 8 province (Bologna, Ferrara, Forlì-Cesena, Modena, Parma, Piacenza, Ravenna, Reggio-Emilia) e 18 Comuni (Argelato, Bagnacavallo, Bentivoglio, Casalgrande, Cesena, Conselice, Cotignola, Lugo, Faenza, Fontevivo, Forlì, Forlimpopoli, Modena, Ostellato, Piacenza, Ravenna, Rubiera, San Giorgio di Piano).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Tir
Autotrasporto in crisi di liquidità: a rischio una impresa su 5
Secondo l’analisi di Cgia Mestre, il pieno a un tir potrà costare quest’anno 76.860 euro, ovvero quasi 17.500 più che…
  • autotrasporto
  • Cgia Mestre
2
Trasporti
21 Aprile 2026
Jungheinrich Milano
Jungheinrich apre un nuovo centro di distribuzione a Milano
Il polo gestirà la logistica delle parti di ricambio per l'azienda tedesca
  • Jungheinrich
  • spare parts
1
Logistica
21 Aprile 2026
Pomodoro trasformazione
Export di conserve di pomodoro in calo in valore (-8%) e in volume (-0,5%) nel 2025
Per Anicav le motivazioni sono da ricercare nella situazione geopolitica internazionale e nelle politiche protezionistiche degli Usa
  • Anicav
  • conserve pomodoro
  • ismea
2
Economia
21 Aprile 2026
Mvn Alessandria
Dall’Antitrust semaforo verde a Msc per salire all’80% di Mvn
La società di logistica per clienti industriali prepara un prossimo insediamento logistico ad Alessandria dove troverà spazio anche il food&beverage…
  • AGCM
  • industriale
  • logistica
  • Msc
  • Mvn
2
Logistica
21 Aprile 2026
CNA_sala –
Inaugurata a Roma dalle Dogane la prima Conferenza Nazionale Antifrode
Una full immersion di due giorni nella capitale per definire la strada della sicurezza economica
  • Agenzia delle Dogane e dei Monopoli
  • Conferenza Nazionale Antifrode
  • Roberto Alesse
2
Economia
21 Aprile 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)