La Molisana estende al 2028 la collaborazione con Chep Italia

La Molisana e Chep Italia hanno annunciato di avere esteso fino al 2028 la partnership già in essere, relativa a servizi di pallet pooling e di trasporto collaborativo, (ovvero con lo sviluppo di tragitti ottimizzati grazie alla collaborazione tra aziende appartenenti al circuito). Quest’ultima soluzione, segnalano, in particolare ha permesso di evitare che i camion utilizzati per il trasporto delle merci percorressero a vuoto circa 10.000 km dal 2019 a oggi. Nel triennio 2020-2022 le due aziende stimano invece che, tra le altre cose, la collaborazione abbia evitato il consumo di 1.083 metri cubi che altrimenti sarebbero stati utilizzati per la produzione di pallet.

L’adozione del pallet pooling nel trasporto della pasta, ha commentato Massimo Licciardello, Responsabile Ufficio Logistica de La Molisana, è stata “una scelta lungimirante, effettuata un decennio fa, che si è dimostrata vincente e solida. Ne abbiamo avuto concreta dimostrazione durante i recenti avvenimenti legati prima alla pandemia e, successivamente, alla spirale dei costi e delle disponibilità dei materiali”. Il pastificio, spiega la nota, ha inoltre adottato altre soluzioni offerte dal fornitore. In particolare dal febbraio dello scorso anno utilizza la funzione Track&Trace, che consente il monitoraggio in tempo reale della posizione e del tempo di sosta dei pallet, e che “ha permesso il recupero di migliaia di bancali da punti non collaborativi, ovvero con un basso tasso di restituzione, evitando così la loro conseguente immissione nel mercato nero”. Infine, per servire un “importante player del mercato statunitense” diventato da poco suo cliente, La Molisana ha scelto inoltre di avvalersi di un pallet in legno, chiamato mark55, specificamente realizzato per le spedizioni intercontinentali.

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