• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Oltre 600 le richieste di incentivi per il rinnovo flotte dell’autotrasporto

La misura ha una dotazione di 25 milioni di euro, destinati a sostenere l’acquisto di veicoli e rimorchi eco-sostenibili

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
4 Aprile 2024
Stampa
Scania camion

Sono esattamente 621 le domande pervenute all’indirizzo di Ram da parte delle aziende dell’autotrasporto per richiedere contributi per gli investimenti nel rinnovo delle flotte.

L’elenco completo è disponibile qui.

La misura ha una disponibilità finanziaria di 25 milioni di euro e punta in particolare a favorire l’adeguamento del parco veicolare in senso maggiormente eco-sostenibile, ad esempio tramite l’acquisizione di mezzi a trazione alternativa a Cng, Lng, ibrida o elettrica di dispositivi per la conversione dei veicoli già in flotta; la sostituzione idi automezzi e l’acquisizione di rimorchi e semirimorchi per il trasporto combinato dotati di dispositivi innovativi. La finestra per la presentazione delle domande era rimasta aperta dal 4 al 22 marzo 2024. Già prima della scadenza le prenotazioni ricevute avevano però potenzialmente esaurito le risorse disponibili alle tre voci di finanziamento (acquisizione dei veicoli a trazione alternativa, radiazione per rottamazione di veicoli pesanti, acquisizione di rimorchi e semirimorchi). Come chiarito da Ram, ai fini del riconoscimento dell’incentivo effettivamente spettante per ciascuna impresa si procederà alla verifica dei costi rendicontati e della sussistenza dei requisiti previsti. Solamente al termine dell’attività di istruttoria si confermerà l’eventuale accantonamento della somma prenotata e qualora questa dovesse avere avesse esito negativo, la somma accantonata verrà resa disponibile per le altre imprese richiedenti, secondo l’ordine di presentazione della domanda.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Contship Italia – container – La Spezia Container Terminal (1)
In crescita l’export di Centro (+13,8%) e Sud (+7,1%) nel primo trimestre 2026
Performance particolarmente positive sono state registrate dalle province di Arezzo, Venezia, Firenze, Varese e Massa-Carrara
  • export regioni italiane primo trimestre 2026
  • Istat
2
Economia
12 Giugno 2026
Mercitalia reachstacker CVS Ferrari
La logistica italiana cresce a 94,3 mld di euro (+1,9%) ma i margini si assottigliano
Secondo l'Osservatorio Freight Insights “la dinamica dei costi ha superato quella dei volumi", in particolare per via degli aumenti di…
  • logistica italiana
  • Most
  • Osservatorio Freight Insights
  • Politecnico
2
Ricerche & Studi
11 Giugno 2026
Vado Gateway
Savona – Vado Ligure il porto container più performante in Italia per Banca Mondiale
L'ultimo report Container Port Performance Index mette ancora invece in fondo alla lista Trieste, La Spezia e Genova
  • banca mondiale
  • container
  • Cppi
  • World Bank
4
Trasporti
11 Giugno 2026
Cabina camion autista – autotrasporto
In lieve aumento (44,5%) la difficoltà di reperimento autisti nella logistica italiana
A giugno secondo Unioncamere – Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, Sistema Informativo Excelsior saranno 60.800 i nuovi contratti…
  • Bollettino Excelsior Unioncamere Anpal
1
Ricerche & Studi
11 Giugno 2026
Porto-di-Civitavecchia-terminal-container-e-darsena-traghetti-696×510
Traffico merci stabile nei porti di Civitavecchia, Gaeta e Fiumicino nel primo trimestre 2026
Fra gennaio e maarzo forti incrementi nei settori automotive e passeggeri
  • adsp civitavecchia
2
Logistica
11 Giugno 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)