• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Economia

Giù l’export italiano di calzature e pelletteria nel primo trimestre 2024 (-10%)

Confindustria Moda rileva un forte calo dai mercati di Germania, Francia e Usa

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
9 Luglio 2024
Stampa

Export in calo del 10%, a fronte di un fatturato pure in flessione, nell’ordine del 9,5%. Non sono buoni i numeri della moda italiana nel primo trimestre del 2024, stando in particolare a quelli forniti da Confindustria Moda, che riunisce circa 11 mila imprese dei comparti calzaturiero, pelletteria, pellicceria e concia.
Nello specifico, nei tre mesi la confederazione ha registrato un calo delle esportazioni verso la Svizzera (-64,6%), per la perdita di peso del paese come hub logistico per il settore (a favore delle spedizioni dirette verso i mercati finali). Tra i mercati principali, la Germania registra una diminuzione dell’8,4%, la Francia dell’1,4% e gli Usa del 4,8%. Dopo il rimbalzo di entrambe lo scorso anno, la Russia rallenta nuovamente (-18,7%) mentre l’Ucraina prosegue nel recupero (+23,4%). In lieve ripresa Cina (+2,4%) e Giappone (+1,9%) mentre la Spagna registra un aumento del 10%.

Il 2024 si conferma un anno negativo per le aziende del settore della pelle. Confindustria Moda, che riunisce circa 11 mila imprese dei comparti calzaturiero, pelletteria, pellicceria e concia, ha diffuso i risultati della prima indagine congiunturale relativa ai primi tre mesi del 2024: le aziende stimano un calo dei ricavi del 9,5% rispetto al primo trimestre del 2023. Il dato evidenzia dunque un ulteriore peggioramento dello scenario di rallentamento già in atto lo scorso anno. A pesare è la diminuzione della domanda interna e, soprattutto, di quella internazionale.

“Questo primo trimestre – ha commentato Annarita Pilotti, presidente di Confindustria Moda – in seguito all’esaurirsi del rimbalzo post-pandemia, ha visto le aziende attraversare un momento di sofferenza, non solo per l’andamento insoddisfacente della domanda interna e internazionale, ma anche per l’instabilità dell’attuale situazione geopolitica. La nuova frenata dei ritmi produttivi e il conseguente ricorso agli strumenti di integrazione salariale allontanano ulteriormente i tempi della ripartenza per l’intero settore”.

L’associazione ha anche condotto una analisi per indagare i possibili scenari futuri del mercato, la quale ha indicato come l’outlook resti stabile-negativo, e caratterizzato da incertezza.
Solo il 10% del campione prevede un miglioramento dello scenario nel prossimo trimestre, a fronte di un 47% che ipotizza una stabilità e un 43% che stima invece un ulteriore peggioramento. Preoccupano in particolare la debolezza della domanda e l’aumento dei costi di energia e materie prime. In merito al fatturato, 6 imprenditori su 10 prevedono nel secondo trimestre un’ulteriore flessione rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, mentre il 24% stima una situazione di stabilità e solo il 17% si dichiara ottimista.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Crollano a marzo (-9,8%) le spedizioni degli aeroporti italiani
Giù i volumi di Malpensa (-15,7%), Fiumicino (-5,2%) e Venezia (-16,6%)
  • aeroporti italiani
  • Fiumicino
  • Malpensa
2
Trasporti
30 Aprile 2026
Via al quadro temporaneo sugli aiuti di Stato Ue per far fronte alla crisi di Hormuz
Ok a sostegni fino al 70% degli extracosti per il fuel alle imprese di trasporto stradale, ferroviario e per via…
  • Aiuti di Stato
  • Commissione Eu
  • Hormuz
2
Trasporti
30 Aprile 2026
I 3pl trainano l’immobiliare logistico nel primo trimestre 2026
Del take up complessivo, il 40% è stato generato da quattro contratti di operatori di questo segmento
  • investimenti in immobiliare logistico
  • JLL Italia
  • take up
3
Immobiliare
29 Aprile 2026
Orsero amplia la logistica in Spagna con un nuovo magazzino a Vigo
La controllata Hermanos Fernández López si è assicurata un polo da 5mila metri quadrati con capacità di refrigerazione di 600…
  • Hermanos Fernández López
  • Orsero
  • ortofrutta
1
Logistica
29 Aprile 2026
Cresce il numero degli operatori aderenti a Fermerci
L'associazione conferma l'appeal mentre le criticità per il settore si moltiplicano
  • associazione
  • Fermerci
2
Trasporti
29 Aprile 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version