• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Immobiliare

Investimenti in aumento (ma take up in calo) nel Q3 2024 per l’immobiliare logistico italiano

Nel periodo secondo Dils il settore ha attratto affari per 640 milioni di euro

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
4 Ottobre 2024
Stampa
Open door at loading dock in warehouse

Nel terzo trimestre 2024, segnala un aggiornamento di Dils, la logistica italiana ha attratto investimenti in ambito immobiliare pari a 640 milioni di euro, in netta crescita rispetto ai due precedenti (che insieme ne hanno totalizzati per 490 milioni).
Un andamento che si inserisce in un quadro positivo per l’intero settore del real estate italiano, che ha toccato i 3 miliardi di euro – il doppio rispetto allo stesso trimestre – di investimento anche grazie ad alcune singole operazioni di rilievo. Se al primo posto tra queste figura la compravendita di un asset a uso retail e uffici in via Montenapoleone, a Milano (con una transazione record pari a 1,3 miliardi di euro), sul secondo e terzo gradino del podio si posizionano proprio due operazioni relative a passaggi di mano di portafogli logistici nei mercati di Milano, Roma e Piacenza, del valore complessivo di 400 milioni di euro.

Dal lato dell’assorbimento, la tendenza è stata meno positiva, con un take up nel trimestre di circa 560.000 metri quadrati, per un totale da inizio anno di circa 1,7 milioni di metri quadrati, in contrazione (-21%) rispetto allo stesso periodo del 2023 (in miglioramento però rispetto al -25% del primo semestre).

Secondo Dils un segnale del fatto che quello attuale sia un periodo di assestamento per l’assorbimento di spazi ad uso logistico, che si appresta a chiudere il quinto anno consecutivo sopra i 2 milioni di metri quadrati di take-up. Dal punto di vista dei canoni, l’analisi segnala un rialzo nel prime rent del mercato di Torino a 52€/mq/anno, mentre rimane stabile il prime rent nazionale di 67€/mq/anno riscontrabile nei mercati di Roma, Milano e Bologna.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Hermanos Fernández López magazzino Vigo
Orsero amplia la logistica in Spagna con un nuovo magazzino a Vigo
La controllata Hermanos Fernández López si è assicurata un polo da 5mila metri quadrati con capacità di refrigerazione di 600…
  • Hermanos Fernández López
  • Orsero
  • ortofrutta
1
Logistica
29 Aprile 2026
Gdf
Frode nella logistica per la Gdo ad Aversa, sequestro da 30 milioni di euro
Nel corso delle indagini l’azienda ha parzialmente regolarizzato la sua posizione
  • Aversa
  • frode fiscale logistica
2
Logistica
28 Aprile 2026
FSE_Immagine1
Stabilimenti esistenti: 7 interventi antincendio con Fire Safety Engineering ad alto impatto e bassa invasività
FSE Progetti a supporto di imprese e proprietà con soluzioni antincendio prestazionali per migliorare sicurezza, continuità operativa e sostenibilità
  • Antincendio
  • FSE Progetti Srl
5
ARTICOLO PUBLIREDAZIONALE
28 Aprile 2026
Circle-Group–992×484
Nuova commessa a eXyond (Circle Group) per digitalizzazione della supply chain
Acquisita una commessa da circa 250 mila euro per supportare l'autotrasporto e la logistica digitale
  • Circle Group
  • commessa
  • eXyond
  • Luca Abatello
  • Milos
2
Logistica
28 Aprile 2026
PSA SECH – container banchina gru
La puntualità delle navi container non è più tornata ai livelli del pre-pandemia
Secondo Sea-Intelligence i ritardi assorbono in media il 6% della stiva disponibile, circa 1,8 milioni di Teu
  • ritardi portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Trasporti
27 Aprile 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)