• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Logistica

Verona, Novara e Frosinone con maggior potenziale di sviluppo per l’immobiliare logistico

Entro il 2026 secondo Colliers potranno entrare sul mercato sviluppi per 2,1 milioni di metri quadrati

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
24 Gennaio 2025
Stampa

La (ancora) scarsa penetrazione dell’e-commerce e la domanda di immobili di classe A continuano a tenere alto il morale dell’immobiliare logistico italiano.

Anche Colliers ha ora diffuso le sue analisi relative al quarto trimestre 2024, che indicano nel periodo un take up complessivo per 595mila metri quadrati (+5% sullo stesso trimestre 2023), di cui il 56% andato a operatori 3pl e il 20% a soggetti del retail. L’8% è stato invece locato ad aziende manifatturiere mentre il 6% è andati ad attività e-commerce. Nei tre mesi, gli investimenti sono stati pari a 560 milioni di euro, in calo del 12% sullo stesso trimestre del 2023, per un totale annuale di 1,67 miliardi di euro.
Tra le tendenze evidenziate, resta interessante quella relativa alla quota di built-to-own, pari al 27% della domanda, e su cui si concentrano in particolare attività di commercio elettronico e utilizzatori finali. Nel trimestre, inoltre, la richiesta di immobili di grado A e conformi ai criteri Esg ha toccato il 98%.

Sempre guardando ai possibili nuovi progetti, l’analisi stima che entro la fine del 2026 potrebbero entrare sul mercato nuovi sviluppi per 2,1 milioni di metri quadrati, di cui 1,09 già in costruzione. A guidare questa particolare classifica è la provincia di Verona, seguita da quelle di Novara, Frosinone, Alessandria e Bologna.

Quanto allo sfitto, questo resta pari al 4,3% (1.428.290  metri quadrati su uno stock di 33.251.877), al di sotto della media europea, con alcuni contesti geografici in cui è però prossimo allo zero.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Il Senato approva la nuova disciplina sull’interscambio dei pallet
Soddisfazione di Assologistica e della filiera per una misura che segna un passo avanti per la trasparenza e la competitività…
  • approvazione del Senato
  • art. 2
  • Assologistica
  • Ddl Semplificazioni
  • Interscambio pallet
1
Logistica
8 Ottobre 2025
Secondo Bimco sarà limitato l’impatto sui noli dei dazi Usa sulle navi cinesi
Il 35% della flotta sarebbe assoggettabile alla gabella, ma le tariffe di mercato non ne risentiranno più di tanto secondo…
  • Bimco
2
Le altre News
8 Ottobre 2025
Palletways amplia il network italiano: accesso diretto e veloce a Slovenia e Croazia
L'espansione della rete, che ora include ben 25 Paesi in Europa, risponde alla crescente domanda di soluzioni logistiche internazionali integrate
  • Croazia e Slovenia
  • espansione
  • Palletways
  • trasporto di merce pallettizzata
1
Logistica
8 Ottobre 2025
Sciopero alla Arcese Trasporti di Castel San Pietro Terme (Bologna)
Alla base della protesta il fatto che l'azienda abbia interotto la prassi (in atto da 23 anni) di assegnare ai…
  • anticipo
  • Arcese
  • Bologna
  • Castel San Pietro Terme
  • premio produzione
  • sciopero
1
Logistica
8 Ottobre 2025
Le nuove tariffe Usa sulle navi cinesi costeranno agli armatori container 3,2 miliardi $ nel 2026
Secondo i calcoli di Alphaliner nel settore container la compagnia più colpita sarà Cosco mentre per Hmm ed Evergreen l'impatto…
  • extra costi
  • navi cinesi
  • Stati Uniti
  • Ustr
3
Economia
7 Ottobre 2025
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version