Dazi e colli di bottiglia fanno calare l’affidabilità delle consegne di cargo aereo (67,2%) nel 2025
I corridoi Chengdu – Francoforte, Shanghai – Francoforte e Zhengzhou – Francoforte si sono rivelati in particolare i peggiori, secondo una analisi di CargoAi
Nel 2025 la performance complessiva delle consegne nel trasporto aereo merci ha registrato una diminuzione significativa, secondo il nuovo Air Cargo Quality Annual Report realizzato da CargoAI, che ha monitorato migliaia di spedizioni (tramite le Air Waybills) di oltre 200 compagnie aeree con la metrica Delivery As Promised (Dap). Si tratta di un indice creato dalla stessa società basato sulla Notify for Delivery (Nfd) – ovvero la notifica che una spedizione è pronta per la consegna dopo l’arrivo del volo – che CargoAi riferisce a una soglia di massimo 6 ore (in altre parole, se la consegna avviene oltre 6 ore dopo l’orario di arrivo pianificato, è considerata non puntuale), esprimendola come percentuale delle operazioni che soddisfano questo criterio sul totale delle Awb analizzate.
In media, ha concluso CargoAi, nel 2025 questo parametro è stato pari al 62,7%, in calo rispetto al 2024 e con nove mesi su 12 che hanno registrato performance più basse rispetto all’anno precedente (dicembre è stato sullo stesso livello, con un Dap del 58%, anche il più basso del 2025, mentre febbraio e agosto sono stati leggermente superiori).
A pesare sulle prestazioni, secondo gli analisti, sono state le politiche tariffarie Usa, che in particolare hanno riconfigurato i flussi e-commerce tra Asia e America, i conseguenti riallineamenti di capacità adottati dai carrier, così come i colli di bottiglia nei sevizi degli handler, aggravati dalla carenza di personale e di spazi nei periodi di picco.
In particolare il periodo tra maggio e luglio si è rivelato il più volatile, con flessioni di 4-5 punti percentuali rispetto all’anno precedente.
L’analisi di CargoAI ha poi proposto anche delle classifiche relative ai migliori vettori e le migliori rotte del 2025.
Nella prima categoria, spiccano per Dap più alti, nell’ordine, Emirates SkyCargo (al 71,2%, in calo però di 4,4 punti percentuali dalla rilevazione del 2024), Tui, American Airlines, Air China (questa con un incremento di 36,9 punti percentuali) e Royal Air Maroc, mentre le tratte più affidabili sono state quelle Taipei – Incheon e Incheon – Narita, che secondo gli analisti oltre alla breve distanza hanno dalla loro la forte digitalizzazione degli hub interessati.
Al contrario, la classifica ha messo agli ultimi posti i tre corridoi Chengdu – Francoforte, Shanghai – Francoforte e Zhengzhou – Francoforte, che risultano invece penalizzati dalle lunghe distanze, dalla presenza di molteplici punti di transito, così come da complessità doganali e congestione.
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