Al via l’era InRail nell’interporto Pordenone con un treno per Borgo San Dalmazzo

L’inaugurazione di alcune opere infrastrutturali e l’avvio di un nuovo treno – con destinazione  Borgo San Dalmazzo, in provincia di Cuneo, secondo quanto riportato dalle testate locali – hanno simbolicamente sancito nei giorni scorsi l’inizio della gestione InRail dell’interporto Centro Ingrosso di Pordenone.

Le novità sono state presentate con un evento pubblico a cui hanno preso parte anche i vertici delle istituzioni locali, tra cui il presidente della Regione Friuli Venezia Giulia, Massimiliano Fedriga.

Tra le opere completate, segnala una nota dell’ente, figurano il parcheggio Europa, che consente la sosta sicura per i mezzi pesanti, il piazzale intermodale, la rotonda di collegamento al terminal, le barriere acustiche fonoassorbenti che separano la ferrovia dalla zona conurbata a ridosso dell’interporto, il piazzale al servizio della Motorizzazione civile e i nuovi uffici direzionali. Tra i momenti chiave della giornata anche l’avvio di un servizio ferroviario, curato dalla stessa InRail, con Borgo San Dalmazzo, in provincia di Cuneo.

“Il rafforzamento dell’interporto è fondamentale per tutto il paese e tutte le regioni” ha sottolineato Fedriga, evidenziando come, nel contesto della guerra in Medio Oriente, il sistema logistico internazionale rappresenti “prima di tutto un asset politico, oltre che economico e industriale”. La capacità di collegare il Friuli Venezia Giulia all’Italia e al mondo, ha aggiunto, “diventa determinante per rafforzare il sistema Paese. Gli interventi realizzati qui sono mattoni fondamentali che contribuiscono a costruire una prospettiva solida e duratura”.

Come noto, l’avvio della gestione InRail dello scalo intermodale – con durata di un anno, da gennaio 2026 a gennaio 2027, più eventuale proroga tecnica di 6 mesi – rappresenta una fase transitoria per l’interporto, tra la chiusura del precedente rapporto con Hupac e la futura creazione di una società di gestione a capitale misto pubblico-privato, secondo quanto aveva spiegato nei mesi scorsi l’amministratore delegato Sergio Bolzonello.

“Avevamo bisogno di un operatore in grado di garantire un servizio a breve termine e InRail ha dato piena disponibilità. È già presente sul territorio, con una sede operativa a Udine, è una società del Gruppo Autobrennero Spa, un gruppo solido che sta investendo in modo crescente nel trasporto ferroviario” aveva commentato all’epoca Bolzonello.

InRail potrà quindi avviare e progettare direttamente i traffici nello scalo; ad oggi è inoltre già attivo nello scalo un servizio con Livorno, con frequenza settimanale, che trasporta 34 casse mobili.

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