• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Rizzi (Fermerci): A rischio 115 milioni per la logistica ferroviaria

Il direttore generale dell’associazione ricorda come la misura Loco e Carri, introdotta nel 2021, non sia ancora stata attuata, mentre gli operatori hanno maturato una esposizione di 700 milioni per l’acquisto di nuovi mezzi

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
15 Novembre 2024
Stampa

“Il comparto della logistica ferroviaria rischia di perdere 115 milioni di euro a causa dei gravi ritardi burocratici”. Lo ha evidenziato il direttore generale di Fermerci, Giuseppe Rizzi, durante il convegno della Flp (Federazione Lavori Pubblici e Funzioni Pubbliche) a Salerno, riferendosi in particolare alla misura Loco e Carri, introdotta nel 2021 per incentivare l’acquisto di nuovi carri e locomotive destinati al trasporto merci, che “non è stata ancora attuata, nonostante l’autorizzazione della Commissione Europea arrivata nel 2023”.

Rizzi ha ricordato come questa sia stata un segnale positivo per il settore ferroviario. “Tuttavia, a tre anni dalla sua introduzione, non è stata ancora messa in pratica e ha subìto un definanziamento di 55 milioni di euro, riducendo i fondi di circa il 40%. Il rischio ora è che l’intero importo di 115 milioni venga perso”. Gli operatori del settore, ha aggiunto, confidando negli incentivi, hanno investito risorse significative, “maturando un’esposizione finanziaria complessiva di circa 700 milioni di euro per l’acquisto di 196 nuove locomotive”.

Secondo il Direttore Generale di Fermerci, la lentezza delle procedure burocratiche e le continue modifiche normative hanno minato la fiducia delle imprese verso la Pubblica Amministrazione. “La costante incertezza – ha concluso Rizzi – crea difficoltà nella pianificazione di investimenti a lungo termine, penalizzando il trasporto ferroviario delle merci in un momento storico già segnato da tensioni geopolitiche e dai progetti infrastrutturali del Pnrr”.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Export italiano stazionario (-0,2%) a febbraio
Le vendite verso gli Usa registrano un netto aumento (+8%) ma restano concentrate nella farmaceutica e negli “altri mezzi di…
  • export febbraio 2026
  • Istat
2
Economia
17 Aprile 2026
Il Mit incentiva con 2 milioni l’esodo dei padroncini per consolidare l’autotrasporto
Varata dal Comitato Centrale dell’Albo una misura volta a favorire la cessazione delle attività dei piccoli lavoratori in proprio
  • Albo Autotrasporto
  • Comitato centrale
  • Comitato Centrale ALbo Autotrasporto
  • MIT
1
Trasporti
17 Aprile 2026
Primo trimestre positivo (+8,2%) per il mercato italiano dei mezzi ‘trainati’
Unrae è tornata ad auspicare che sia data attuazione alla autorizzazione alla circolazione degli autoarticolati lunghi fino a 18,5 metri
  • rimorchi
  • semirimorchi
  • trainati
  • Unrae
1
Trasporti
17 Aprile 2026
Perchè una Business Intelligence specifica per la logistica e i trasporti
Negli ultimi vent’anni la supply chain ha vissuto una trasformazione profonda. I sistemi informativi sono diventati sempre più sofisticati e…
  • business intelligence
  • GEP Informatica
  • supply chain
3
Articolo pubbliredazionale
17 Aprile 2026
Ferrero prepara un nuovo polo logistico del freddo ad Asti
L’area interessata, nella frazione San Marzanotto, si estende su 45mila metri quadrati
  • Asti
  • Ferrero
1
Logistica
16 Aprile 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version