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Economia

Perde quota (-7,1%) a maggio il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri

Nei primi 5 mesi dell’anno le immatricolazioni si contraggono del 2,4%

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
22 Giugno 2026
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Torna a perdere quota a maggio, dopo tre mesi di sostanziale stabilità, il mercato italiano dei veicoli commerciali leggeri. Le immatricolazioni, registra Unrae, si sono infatti fermate a 15.345 unità (-7,1% rispetto alle 16.521 unità dello stesso mese 2025 che a sua volta aveva perso il 10,8%). Complessivamente, i primi cinque mesi del 2026 segnano una flessione del 2,4%, con 77.665 unità immatricolate (erano 79.572 nello stesso periodo dello scorso anno).

Sul fronte delle motorizzazioni, nel mese il diesel – con una contrazione in volume – perde 0,9 punti e scende al 78,3% di quota (77,9% nel cumulato, -3,7 p.p.). Il motore a benzina nel mese cede appena 1 decimale, fermandosi al 3,6% (ovvero la stessa quota dei 5 mesi, -0,3 p.p.), mentre il Gpl scende all’1,4% (2,4% in gennaio-maggio), i veicoli plug-in passano dallo 0,6% di un anno fa al 2,4% di maggio (2,3% nei 5 mesi). I Bev a maggio scendono al 3,5% (-1,9 p.p.) e nel cumulato passano dal 3,6% di un anno fa al 3,0% attuale, gli ibridi guadagnano 1,9 punti e coprono il 10,7% del totale nel mese (10,8% in gennaio-maggio).

A maggio, evidenzia ancora Unrae, si rileva inoltre una flessione in volume dei privati inferiore al mercato, mantenendo la quota di mercato sostanzialmente stabile al 14,7% nel mese (+0,1 p.p. e 15,7% nel cumulato, -0,1 p.p.). Le autoimmatricolazioni tornano in flessione e cedono mezzo punto all’8,8% nel mese (10,0% nei 5 mesi, +1,5 p.p.). Il noleggio a lungo termine cede quasi 1/4 dei volumi nel mese, scendendo al 26,7% (-5,7 p.p. e al 28,1% in gennaio-maggio, -3,0 p.p.), per la marcata flessione delle captive e un lieve calo delle società top. In forte accelerazione invece il noleggio a breve, che raddoppia la sua quota e sale al 9,0% (+4,7 p.p.) e al 5,5% nel cumulato (+1,4 p.p.). Enti e società infine confermano la leadership, salendo al 40,8% di share (+1,4 p.p.), stessa quota dei primi 5 mesi (+0,4 p.p.).

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