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Ansaldo Energia ha spedito da Genova a Marghera il Monte Bianco

La compagnia di navigazione olandese BigLift Shipping, tramite l’agente commerciale per l’Italia Hb Shipping, ha finalizzato il trasporto per conto di Ansaldo Energia dal porto di Genova a Marghera un impianto ribattezzato ‘Monte Bianco’, una turbina a gas GT36. La turbina è stata interamente prodotta negli stabilimenti di Genova ed è considerata la più potente […]

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10 Dicembre 2020
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La compagnia di navigazione olandese BigLift Shipping, tramite l’agente commerciale per l’Italia Hb Shipping, ha finalizzato il trasporto per conto di Ansaldo Energia dal porto di Genova a Marghera un impianto ribattezzato ‘Monte Bianco’, una turbina a gas GT36.

La turbina è stata interamente prodotta negli stabilimenti di Genova ed è considerata la più potente e performante mai realizzata in Italia; pesa complessivamente 578 tonnellate e ha una lunghezza di quasi 13 metri.

“Ci riempie di orgoglio poter collaborare con Ansaldo Energia nel performare il viaggio di questo prodotto così significativo per l’intero Paese e con Fagioli, società di engineering leader nei trasporti, movimentazioni speciali, sollevamenti e spedizioni, che ha deciso di assegnare a noi il trasporto via mare di questa importante unità” afferma Maurizio Gozzi, titolare di Hb Shipping.

Il viaggio avverrà con la nave Happy River dell’armatore olandese BigLift Shipping, nave in grado di sollevare sino a 800 tonnellate. Insieme alla GT36, è stato imbarcato anche il relativo “diffusore”, un componente a valle della turbina stessa, del peso di 110
tonnellate.

La nuova turbina alimenterà il nuovo ciclo combinato Edison a Marghera Levante, che sarà l’impianto termoelettrico più efficiente d’Europa, avrà una potenza elettrica complessiva di 780 MW e un rendimento energetico pari al 63%, il più alto reso disponibile oggi dalla tecnologia. Questo si traduce in un abbattimento delle emissioni specifiche di CO2 del 40% rispetto alla media dell’attuale parco termoelettrico italiano e di quelle di ossidi di azoto (NOX) di oltre il 70%. L’impianto entrerà in esercizio nel 2022.

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