Metrocargo investe in equipment a Borgo San Dalmazzo
Metrocargo Italia prosegue nel suo piano di investimenti per il terminal di Borgo San Dalmazzo, in provincia di Cuneo, con l’acquisto di una nuova reach stacker. La società è l’Mto che fornisce l’unico servizio intermodale tra Italia e Francia via Ventimiglia e ad oggi, ha spiegato il suo amministratore delegato Guido Porta, “gestisce 170 viaggi […]
Metrocargo Italia prosegue nel suo piano di investimenti per il terminal di Borgo San Dalmazzo, in provincia di Cuneo, con l’acquisto di una nuova reach stacker.
La società è l’Mto che fornisce l’unico servizio intermodale tra Italia e Francia via Ventimiglia e ad oggi, ha spiegato il suo amministratore delegato Guido Porta, “gestisce 170 viaggi al giorno”.
Il nuovo mezzo è stato fornito da Movincar ed è equipaggiato con la piattaforma tecnologica Milos sviluppata da Circle Spa (che fornisce a Metrocargo Italia anche la suite Milos Mto per la gestione dei booking, la pianificazione dei propri servizi, la produzione dei documenti necessari alla gestione operativa dei viaggi e il reporting a fini amministrativi).
Parallelamente anche Rfi, proprietaria dello scalo, sta portando avanti a Borgo San Dalmazzo alcuni investimenti, come quello per il passaggio di codifica della linea da C a D, che consentirà di passare da un peso massimo trasportato di 80 a 90 tonnellate per asse.
