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Politica

Dal Governo un nuovo incentivo al trasporto combinato strada – mare

Sarà riconosciuto un contributo massimo di 30 centesimi di euro per veicolo per ogni chilometro di percorso stradale evitato

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
12 Ottobre 2023
Stampa
Nave Grimaldi – imbarco semirimorchio – autostrade del mare

“Si chiama ‘Sea Modal Shift’ ed è il nuovo programma di incentivi destinati alle imprese marittime per ridurre il traffico su strada a vantaggio dell’integrazione del trasporto marittimo a corto-medio raggio nella catena intermodale. Un incentivo, in continuità col precedente regime di aiuti meglio conosciuto come Marebonus”.

Ad annunciarlo è una nota del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti in cui si specifica che “le somme disponibili ammontano a 39 milioni di euro per l’anno 2022 e 21,5 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2023 al 2026 e sono stabilite dal decreto interministeriale firmato dai ministri delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e dell’Economia e delle Finanze, Giancarlo Giorgetti”.

L’obiettivo alla base di questa misura è quello di “decongestionare la rete viaria e ridurre l’impatto del trasporto di merci su gomma, mediante maggior utilizzo di servizi marittimi ro-ro e ro-pax in arrivo o in partenza da porti italiani verso porti situati in Italia o negli Stati membri dell’Unione europea o dello Spazio economico europeo. Tale contribuzione è finalizzata, tramite il sostegno alla domanda di servizi marittimi, allo sviluppo in termini qualitativi e quantitativi dei servizi”.

La nota del Ministero (l’unico documento al momento disponibile non essendo pubblico il decreto interministerale) precisa che “su domanda, ai singoli beneficiari è riconosciuto un contributo massimo di 30 centesimi di euro per veicolo per ogni chilometro di percorso stradale evitato, riconosciuti all’esito della rendicontazione a consuntivo”.

La novità forse più significativa sembra essere dunque quella che la misura di incentivo al trasproto combinato strada-mare sarà ora esteso anche alle rotte intra-Ue e non solo ai collegamenti marittimi all’interno della Penisola.

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