• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Economia

In calo l’export di vino italiano nei primi 9 mesi del 2023

A parità di volumi, le vendite registrano un declino (-1,9%) in valore

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
13 Dicembre 2023
Stampa

Volumi pari (1,5 miliardi di litri), ma valore in calo (5,6 miliardi, -1,9%) per l’export di vini italiani nei primi 9 mesi del 2023. Lo segnala WineNews, sulla base dell’analisi di dati diffusi da Istat. In particolare la testata rileva una crescita di alcuni mercati europei, a fronte però di un calo consistente delle vendite in Asia e negli Stati Uniti, un fenomeno, quest’ultimo, che ritiene preoccupante perché potrebbe non essere dovuto a un semplice alleggerimento delle scorte ma a cause più strutturali.

Nel dettaglio, risultano in crescita tra i paesi che rappresentano i mercati principali di destinazione, le esportazioni verso la Germania (+3,7% in valore, per 865,6 milioni di euro) e il Regno Unito (+3,5%, per 602 milioni), così come verso la Francia (+13,8%, 234 milioni). In aumento a doppia cifra anche l’export verso la Russia (+13%, per 106 milioni di euro). Calano invece le esportazioni verso la Svizzera (-1,4%, 298 milioni di euro) e Belgio (-3%, 166,1 milioni di euro).

Al di fuori dei confini europei, come detto perdono quota in modo consistente le vendite negli Usa (-9,9%, 1,3 miliardi di euro) e in Canada (-17,4%, 286,6 milioni). Performance in declino anche per le esportazioni in Giappone (-11,2%, a 140,4 milioni di euro), in Cina (-11,5%, 69,7 milioni di euro), così come in mercati più piccoli quali Hong Kong (-2,8%, 19,2 milioni) e la finora promettente Corea del Sud –(-34,5%, 37,8 milioni di euro).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Lufthansa Cargo avvia un volo regolare tra Roma e Francoforte
Il collegamento, operato con frequenza settimanale, fa rotta anche verso Istanbul e Monaco
  • Fiumicino
  • Lufthansa Cargo
  • Roma
1
Trasporti
28 Gennaio 2026
Noli container attesi in calo anche in caso di nuovi attacchi Houthi nel mar Rosso
Drewry registra un aumento dei transiti per Suez, mentre crescono però minacce e incertezze
  • container
  • Houthi
  • Maersk
  • Mar Rosso
  • Suez
3
Trasporti
28 Gennaio 2026
Dws rileva il nuovo polo logistico ‘di’ Dhl a Borgo San Giovanni
La società ha acquisito la struttura da 31.500 metri quadrati completata a dicembre
  • Dhl
  • Dws
1
Immobiliare
28 Gennaio 2026
Sogedim promuove la norma sui tempi di carico/scarico merci
Lo spedizioniere lombardo in controtendenza: "Un’opportunità per costruire una logistica trasparente e competitiva a supporto delle imprese industriali"
  • carico scarico
  • merci
  • Sogedim
  • tempi
2
Trasporti
28 Gennaio 2026
Fs Logistix potenzia il servizio Duisburg – Milano
Il collegamento passa a 10 frequenze settimanali e sposta l’approdo da Segrate a Milano Smistamento
  • FS Logistix
  • Milano Smistamento
  • Segrate
1
Trasporti
28 Gennaio 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version