Per Italghisa avviato da Msc un treno container dal porto di Spezia
L’avvio del servizio è stato possibile dopo la riattivazione del terminal Bagnolo Mella Intermodale in provincia di Brescia
Dal porto di Spezia allo stabilimento di Italghisa a Bagnolo Mella (Brescia) ha preso il via il primo collegamento intermodale curato da Medway Italia per il trasporto di container via treno.
Secondo quanto appreso da SUPPLY CHAIN ITALY si tratta del primo di una serie di convogli che l’impresa ferroviaria del Gruppo Msc ha operato spostando dalla strada un traffico che regolarmente viaggia dalle banchine dello scalo ligure al piazzale dell’industria lombarda.
Il treno, arrivato a Bagnolo Mella con a bordo 20 container da 20 piedi provenienti (via mare) da India e Oman, è ripartito poi con box vuoti da riposizionare.
Ancora non è chiaro se e quale frequenza regolare questa relazione potrà avere ma appare probabile che venga inizialmente garantita ad hoc sulle esigenze di Italghisa a seconda dei volumi in import attesi.
Questo nuovo treno container è il risultato concreto di un progetto di rilancio del trasporto merci su ferro avviato già l’anno scorso da Italghisa quando aveva siglato con Terminali Italia un accordo per far sì che il terminal Bagnolo Mella Intermodale (Bmi) entrasse a far parte del network gestito dalla società del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Terminali Italia è infatti l’azienda che opera nell’ambito dei servizi intermodali di primo e ultimo miglio.
Il terminal intermodale si sviluppa su una superficie di 65mila mq, con opportunità di ampliamento fino a 150mila mq. I servizi offerti comprendono movimentazione di semirimorchi, container e casse mobili, di stoccaggio delle unità di trasporto intermodali nonché di riparazione delle stesse.
Raccordato alla rete ferroviaria nazionale attraverso la stazione di Bagnolo Mella (Brescia), l’infrastruttura dispone di numerose aree di stoccaggio, anche coperte, di tre binari per una lunghezza complessiva di 1.200 metri.