• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Ricerche & Studi

Software “imprecisi” tra le criticità della logistica ospedaliera in Italia

Dall’indagine dell’Osservatorio Contract Logistics del Polimi emerge però anche una certa considerazione nelle strutture per la logistica come fattore strategico

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
7 Febbraio 2024
Stampa
Pavesi Maria Convegno Healthcare Osservatorio Contract Logistic 2023 2

Software imprecisi (52%) e scarsa digitalizzazione (41%) insieme al basso livello di integrazione informatica sono le maggiori fonti di preoccupazioni per chi si occupa di logistica al servizio degli ospedali. A dirlo, sono stati i rappresentanti di 55 organizzazioni (strutture ospedaliere, case di cura, Irccs, cliniche private e simili) interpellati nell’ambito di una ricerca condotta dal tavolo di lavoro healthcare dell’Osservatorio Contract Logistics Gino Marchet del Politecnico di Milano, presentata ieri dalla responsabile Maria Pavesi nel convegno annuale del gruppo di lavoro dedicato a questo segmento di attività.
In particolare nel primo caso le criticità, secondo gli addetti ai lavori, continuano a riguardare il mancato tracciamento delle giacenze di prodotti nei reparti, come già era stato osservato lo scorso anno. Altri punti dolenti citati dagli intervistati sono “l’eccessivo tempo” che il personale sanitario deve dedicare ad attività logistiche (33%) e le difficoltà di integrazione tra i vari software dedicati (28%). Tra i fattori di criticità citati c’è poi il fatto che spesso i magazzini ospedalieri siano collocati in spazi non dedicati, ovvero non progettati per questo scopo, come seminterrati (24%) oppure siano difficilmente raggiungibili (13%). Altre risposte indicate dagli intervistati hanno riguardato la scarsa visibilità dei flussi, le difficoltà di rendicontazione e criticità nella raccolta di informazioni.

Complessivamente, ha messo in luce l’indagine, la logistica ospedaliera – che si caratterizza come attività estremamente complessa data la grande ampiezza di gamma, la sua eterogeneità, l’alta densità di valore e la variabilità dei flussi – gode tuttavia di una certa considerazione all’interno delle stesse organizzazioni. Secondo il 71% di addetti intervistati, ad oggi questa è infatti considerata strategica nella struttura di cui fanno parte, mentre il 18% ritiene che nella propria azienda o ente sia ritenuta rilevante, ma che non generi impatti significativi sulle altre funzioni ospedaliere.

Lo stesso campione di addetti ai lavori ha poi parlato delle ‘leve’ utilizzate finora nella propria attività. Il 57% ha indicato di aver puntato sulla centralizzazione della logistica, mentre poco meno della metà (48%) ha segnalato di aver compiuto investimenti in soluzioni tecnologiche e digitali. Quote più basse hanno spiegato di aver fatto leva sull’esternalizzazione di una parte (26%) o di tutte (17%) le attività logistiche. Minoritario invece (13%) il ricorso a figure specialistiche tramite internalizzazione. Lo scenario cambierà però nel futuro, dato che solo il 38% ha detto di voler puntare sulla centralizzazione delle logistica nei prossimi 3-5 anni. La grande preferenza, come leve per lo sviluppo futuro, va agli investimenti in tecnologia e digitalizzazione (83%), mentre quote più basse del campione hanno dichiarato di voler puntare su internalizzazione (17%) oppure su esternalizzazioni parziali (14%) o totali (17%). Le sfide più importanti che gli esperti prevedono di trovarsi di fronte saranno infine quelle relative alla tracciabilità “completa” di farmaci e dispositivi (per il 62% degli intervistati). Seguono i temi della distribuzione di ultimo miglio (55%), dell’integrazione di filiera (per avere visibilità sulle scorte), dell’automazione (40%), della revisione dei livello di servizio (40%) e infine quello relativo ai cambiamenti che si genereranno con il mutamento della relazioni con il paziente.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Hermanos Fernández López magazzino Vigo
Orsero amplia la logistica in Spagna con un nuovo magazzino a Vigo
La controllata Hermanos Fernández López si è assicurata un polo da 5mila metri quadrati con capacità di refrigerazione di 600…
  • Hermanos Fernández López
  • Orsero
  • ortofrutta
1
Logistica
29 Aprile 2026
Gdf
Frode nella logistica per la Gdo ad Aversa, sequestro da 30 milioni di euro
Nel corso delle indagini l’azienda ha parzialmente regolarizzato la sua posizione
  • Aversa
  • frode fiscale logistica
2
Logistica
28 Aprile 2026
FSE_Immagine1
Stabilimenti esistenti: 7 interventi antincendio con Fire Safety Engineering ad alto impatto e bassa invasività
FSE Progetti a supporto di imprese e proprietà con soluzioni antincendio prestazionali per migliorare sicurezza, continuità operativa e sostenibilità
  • Antincendio
  • FSE Progetti Srl
5
ARTICOLO PUBLIREDAZIONALE
28 Aprile 2026
Circle-Group–992×484
Nuova commessa a eXyond (Circle Group) per digitalizzazione della supply chain
Acquisita una commessa da circa 250 mila euro per supportare l'autotrasporto e la logistica digitale
  • Circle Group
  • commessa
  • eXyond
  • Luca Abatello
  • Milos
2
Logistica
28 Aprile 2026
PSA SECH – container banchina gru
La puntualità delle navi container non è più tornata ai livelli del pre-pandemia
Secondo Sea-Intelligence i ritardi assorbono in media il 6% della stiva disponibile, circa 1,8 milioni di Teu
  • ritardi portacontainer
  • Sea-Intelligence
1
Trasporti
27 Aprile 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)