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Aggiudicato al Consorzio Asterix e a Tsl il servizio di navettamento dal porto della Spezia a Santo Stefano Magra

Il navettamento stradale consentirà la movimentazione di un numero maggiore di treni, ad oggi stimato in 2.000 all’anno

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
11 Marzo 2024
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Retroporto-Santo-Stefano-Magra

E’ stato firmato il contratto per il navettamento stradale porto – Santo Stefano Magra tra AdSP del Mar Ligure Orientale e l’Ati aggiudicataria del servizio composta da Consorzio Asterix e Tsl.

Il servizio di navettamento, oggetto del contratto sottoscritto, prevede il trasporto, effettuato prevalentemente in notturna e 7 giorni su 7, mediante appositi mezzi stradali, dei container dal porto della Spezia all’area retroportuale di Santo Stefano Magra e viceversa.

L’ente portuale spiega in una nota che il servizio di navettamento incrementerà il valore aggiunto per il Porto della Spezia. Ovvero, si potranno movimentare, nelle aree che sono nella disponibilità di AdSP a Santo Stefano Magra, un numero complessivo maggiore di treni rispetto a quelli attuali, che è stato stimato in circa 2000 all’anno, realizzando di fatto quella integrazione funzionale e operativa porto – retroporto che è alla base dello sviluppo strategico in chiave intermodale del porto della Spezia.

“Il servizio di interesse economico generale di navettamento stradale fra porto di La Spezia e l’area retroportuale di S.Stefano di Magra, a sostegno della manovra ferroviaria, consentirà al porto della Spezia una migliore operatività ferroviaria mantenendo inalterata l’attuale quota di traffico via ferrovia e mettendo a disposizione degli operatori un’offerta complessiva a Santo Stefano Magra di circa 2000 treni all’anno. Si conferma la leadership del porto della Spezia nel campo dell’intermodalità e la competitività per efficienza dei servizi a livello mediterraneo”, ha detto il Presidente dell’AdSP, Mario Sommariva.

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