• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Economia

Hong Kong è il primo mercato in Asia per il beauty italiano

Secondo Cosmetica Italia nel 2024 le vendite estere del settore ammonteranno a 8,1 miliardi di euro (+15%)

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
19 Novembre 2024
Stampa
Cosmetici italiani

Nel 2023 l’export di prodotti cosmetici made in Italy verso l’Asia è stato pari a oltre 1,2 miliardi di euro, in crescita del 13,6% rispetto all’anno precedente. Lo ha affermato Benedetto Lavino, presidente di Cosmetica Italia, nell’ambito della partecipazione avvenuta nei giorni scorsi a Hong Kong delle aziende tricolori di settore alla fiera Cosmopack Asia con espositori della filiera produttiva e del prodotto finito all’Hong Kong Convention and Exhibition Centre.

Secondo le stime dell’associazione confindustriale, il fatturato totale 2024 del comparto ammonterà a 16,7 miliardi di euro, di cui il 48% generato dalle vendite estere (8,1 miliardi di euro, +15% rispetto al 2023).

Tra i mercati di sbocco dell’area asiatica, si legge in un’Ansa che cita dati di un report del centro studi di Cosmetica Italia, Hong Kong è stato il primo, in aumento dell’11,2% sul 2022. La seconda destinazione per l’export cosmetico italiano in Asia è stata la Cina, con vendite di oltre 120 milioni di euro (-9,2% rispetto al 2022, a seguito della ripresa dell’export verso Hong Kong). Le posizioni successive, a maggiore distanza, sono occupate da Singapore (oltre 100 milioni di euro), Corea del Sud (52,8 milioni di euro) e Giappone (45,6 milioni di euro).

A Hong Kong la prima categoria di cosmetici esportata dall’Italia è quella dei prodotti per la cura della pelle, che nel 2023 hanno rappresentato circa la metà delle vendite con 121,5 milioni di euro. In seconda posizione la profumeria alcolica con 106,9 milioni di euro e a seguire i prodotti per la cura dei capelli (11,8 milioni di euro) e il trucco (5,7 milioni di euro).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
World Container Index – Drewry 13-2-2026
Noli container ancora in discesa: Shanghai-Genova sotto i 3.000$
Almeno 24 partenze cancellate dall'Asia all'Europa in vista del capodanno cinese
  • Asia
  • container
  • Italia
  • noli
  • trasporto
1
Ricerche & Studi
13 Febbraio 2026
Pacchi parcels
Al via da luglio il dazio provvisorio Ue da 3 euro sui piccoli pacchi
La tariffa, forfettaria, sarà riscossa per ogni categoria di merce presente all’interno
  • dazi piccoli pacchi
  • piccoli pacchi
  • Ue
1
Economia
13 Febbraio 2026
Nuovo magazzino Metrocargo ad Arquata
Il Nord Ovest pesa per il 44% della logistica conto terzi italiana
Nell'area, il 71% delle aziende committenti affida all’esterno attività logistiche tradizionali, mentre il 12% estende la collaborazione anche ad attività…
  • Contract logistics
  • Nord Ovest
1
Logistica
13 Febbraio 2026
Panorama Nord Interporto Bologna
A Movyon e Aitek l’appalto per la digitalizzazione dei varchi dell’interporto di Bologna
Il sistema gestirà i circa 5mila transiti di mezzi pesanti che ogni giorno hanno luogo nello scalo intremodale
  • Aitek
  • digitalizzazione varchi
  • Intreporto di Bologna
  • Movyon
2
Logistica
13 Febbraio 2026
EVM Rail treno merci
Allarme Fermerci: trasporto combinato merci italiano a rischio per la Germania
Sul tratto tedesco del corridoio Scandinavo-Mediterraneo si avranno chiusure e rallentamenti a partire da quest’anno
  • allarme
  • Fermerci
  • ferrovie
  • germania
  • Italia
  • porti
  • treni merci
2
Ricerche & Studi
12 Febbraio 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)