Appello di Fiap alla committenza: “Accettate gli aumenti derivanti dal rinnovo del Ccnl”

L’accordo di rinnovo del Ccnl Logistica, Trasporto merci e Spedizione è stato validato ieri “con il 96,75% dei consensi”. Ne hanno dato notizia in una nota Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, ricordando che il passaggio segue il raggiungimento dell’intesa, avvenuto lo scorso 6 dicembre, tra parte datoriale e sindacati.

Sulla sua entrata in vigore pesa però una incognita, rappresentata dalla risposta della committenza, come evidenziato da Fiap (Federazione Italiana Autotrasportatori Professionali).

“Speriamo che anche i clienti delle imprese di trasporto e logistica dimostrino la stessa lungimiranza dei nostri imprenditori, accettando immediatamente gli adeguamenti dei prezzi dei servizi di trasporto derivanti dall’applicazione del rinnovo del Ccnl” ha infatti commentato al riguardo il segretario generale della federazione Alessandro Peron. La mancata accettazione, secondo Peron, rappresenterebbe infatti “non solo una mancanza di sensibilità verso i lavoratori”, ma anche “un rischio concreto di alimentare eventuali elusioni o abusi da parte delle imprese di trasporto che, non potendo trasferire i maggiori costi, potrebbero ricorrere a pratiche non regolari per rimanere sul mercato.”

Relativamente alla parte economica, l’accordo prevede, riassume Fiap, “uno degli aumenti salariali più rilevanti dei rinnovi del 2024, sino a 290 euro entro il 31 dicembre 2027, con un primo incremento immediato sino 140 euro dal 1° gennaio 2025”. Altre modifiche, che interessano “il 35% degli articoli contrattuali”, intervengono invece su temi come la riclassificazione del personale, la qualificazione della filiera, la gestione dei danni, la riduzione dell’orario di lavoro in specifici ambiti e l’aumento del welfare aziendale.

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