• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Le navi di Cosco fanno dietrofront nello stretto di Hormuz

Nonostante l’annuncio delle autorità iraniane di non voler attaccare unità di paesi non ostili, due portacontainer della compagnia cinese hanno cambiato direzione prima di tentare l’attraversamento

di redazione gestione
28 Marzo 2026
Stampa
Cscl Indian Ocean

I tempi non sono evidentemente ancora maturi per il transito in sicurezza delle navi di Cosco dallo Stretto di Hormuz.

Nonostante gli annunci dei giorni scorsi – quelli della compagnia cinese, che aveva comunicato la riapertura delle prenotazioni per il Golfo, e quelli delle autorità iraniane, che avevano segnalato all’Imo la volontà di non attaccare le navi di paesi ‘non ostili’ – un video pubblicato da Marine Traffic mostra come un tentativo di attraversamento compiuto la scorsa notte da due portacontainer del gruppo, rimaste intrappolate sopra lo stretto dopo lo scoppiare del conflitto, non sia andato a buon fine.

Le immagini, che risalgono al le 3.20 e le 3.50 (Utc, tempo coordinato universale) mostrano tramite i tracciati le Cscl Indian Ocean e Cscl Arctic Ocean, entrambe battenti bandiera di Hong Kong e da circa 19mila Teu di capacità, avvicinarsi all’imboccatura per poi fare marcia indietro. Secondo gli analisti di Kpler, una indicazione sul fatto che “un attraversamento sicuro non può essere garantito”. Le due navi tramite i propri sistemi Ais stanno comunicando di avere proprietà ed equipaggio cinese (come visibile dai siti marittimi di tracciamento).

Secondo quanto dichiarato dal presidente Usa Donald Trump, l’Iran avrebbe ieri fatto “un regalo” agli Stati Uniti permettendo il transito di 10 petroliere battenti bandiera pakistana. Una Lpg tanker battente bandiera indian, sarebbe uscita dallo stretto nei giorni scorsi e lo stesso avrebbe fatto una petroliera thailandese a seguito di un accordo diplomatico tra ufficiali iraniani, tailandese e l’armatore della nave. Altri transiti, secondo dati raccolti da Lloyd’s List Intelligence e citati da Reuters, sarebbero stati effettuati da navi cisterne iraniane in uscita e, in entrata, da rinfusiere cariche di grano e altri beni.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Cosco Shipping Aries – container – Psa Genova Pra’ (5)
Su (+10%) ancora i noli container Cina – Italia nell’ultima settimana
Per gli analisti il trend positivo, frutto della peak season, proseguirà per tutto il mese di luglio
  • container
  • Drewry
  • Lynerlituca
  • noli
2
Trasporti
5 Luglio 2026
Scania camion
Uiltrasporti Liguria: “Raddoppio della retribuzione base contro la carenza di camionisti”
Per il sindacato, il problema del reperimento di addetti ha una soluzione prettamente economica
  • camionisti
  • carenza camionisti
  • Uiltrasporti
3
Trasporti
5 Luglio 2026
Rail Hub Milano
Al via un nuovo collegamento tra Melzo ed Europoort Rotterdam
Curato da Hannibal, effettuerà 6 circolazioni a settimana
  • Contship
  • Melzo
  • Rail Hub Milano
  • Rhm
1
Trasporti
4 Luglio 2026
One-Air
“L’Ai ha preso il posto dell’e-commerce come driver delle spedizioni aeree globali”
Xeneta rileva per giugno una crescita del 7% della domanda, sulla spinta dell'invio di hardware per intelligenza artificiale e semiconduttori
  • semiconduttori
  • spedizioni aeree
  • Xeneta
2
Trasporti
3 Luglio 2026
Cma-Cgm-marchio-su-fiancata-nave-8713
Per il numero uno di Cma Cgm necessario costruire alternative a Hormuz
Rodolphe Saadé al Corriere della Sera ha parlato dei recenti investimenti del gruppo per ovviare al rischio dei colli di…
  • Cma Cgm
  • Fedex
  • Hormuz
2
Trasporti
3 Luglio 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)