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Logistica

Benetton si allea con Poste Logistics, via a nuovo player della logistica per fashion e non solo

La joint venture Logistics 360 prende in gestione il polo di Villorba, che aprirà a terzi

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
17 Aprile 2026
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Benetton Industrial Complex

Poste Logistics ha annunciato l’avvio di una “partnership strategica” con Benetton Logistics, spin-off di Benetton Group nato da una riorganizzazione delle attività del gruppo italiano della moda. L’operazione sarà perfezionata dopo la notifica all’antitrust per le necessarie autorizzazioni.

La neonata joint venture Logistics 360, spiegano, si farà carico del potenziamento e la valorizzazione del polo di Castrette di Villorba di Benetton, in provincia di Treviso, aprendolo all’ingresso di nuovi clienti e alla espansione verso altri comparti.

Prende vita così un percorso – per la verità già ventilato al momento di quella stessa riorganizzazione – con i quale i due partner puntano a creare “un campione della logistica capace di attrarre nuovi clienti e sostenere la crescita del commercio italiano ed europeo”.

Per Poste, l’iniziativa si inserisce in particolare nel filone dello sviluppo della sua attività nella contract logistics, uno dei segmenti sui cui il gruppo aveva spiegato di voler puntare per la sua controllata, rispetto al quale propone però un salto di qualità dato l’avvio di una collaborazione non solo strategica ma anche tramite partecipazione societarie (sebbene le rispettive quote non siano state precisate). Dal lato di Benetton, l’iniziativa si configura come parte di quel processo di rilancio e riduzione dei costi che aveva portato alla riorganizzazione, con la creazione di società dedicate per la logistica e l’e-commerce.

Al centro della partnership infine c’è il polo di Castrette di Villorba, oggi – si legge – in grado di gestire 30 milioni di capi su una superficie complessiva di circa 400.000 metri quadrati – di cui 100.000 dotati di impianti automatizzati di ultima generazione nonché dotato di un centro di distribuzione capace di lavorare fino a 45.000 colli al giorno e di una flotta di robot in grado di ottimizzare lo stoccaggio e il picking per l’e-commerce, in grado di servire altri settori merceologici. L’hub era già stato interessato nel 2021 da un ampio progetto di automazione realizzato con Dematic. Grazie alla apertura a nuovi comparti e clienti, Poste Italiane e Benetton Group si sono posti ora l’obiettivo di incrementarne la capacità operativa “anche grazie a investimenti in tecnologia e soluzioni basate sull’intelligenza artificiale, integrata dalla professionalità e dall’esperienza del personale”.

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