• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Dalle navi Lidl si allarga ai servizi intermodali

Dopo il lancio della compagnia marittima Tailwind Shipping Lines nel 2022, è ora il turno di Tailwind Intermodal

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
6 Marzo 2024
Stampa

L’avventura logistica di Lidl, iniziata nel 2022 con il lancio della propria compagnia marittima, prosegue con un nuovo sviluppo a terra. La catena tedesca della Gdo, riferiscono diverse testate internazionali, ha infatti appena lanciato una nuova società – chiamata Tailwind Intermodal– affidandole il compito di organizzare e coordinare il trasporto su terra della merce in arrivo via container nel porto di Koper, nonché di riportare i box vuoti nello scalo, toccato dal suo collegamento Panda Express. Questo – uno dei due servizio operati da Tailwind Shipping Lines – in direzione ovest raggiunge nell’ordine i porti di Quingdao, Ningbo, Shenzen, Colombo, Barcellona e appunto Koper,  lo “scalo strategicamente più importante” secondo quanto dichiarato dalla stessa Lidl.
Nel concreto, il servizio intermodale, sviluppato tramite alcuni partner, consisterà nell’organizzazione di un massimo di cinque collegamenti ferroviari giornalieri verso il centro multimodale di Graz, in Austria, che rappresenterà per la catena una porta di accesso verso l’Europa dell’Est.

Secondo quanto riferito in particolare da Loadstar, Lidl avrebbe dichiarato che la sua offerta contribuirà  a “rafforzare le supply chain tra Cina ed Europa, combinando il trasporto marittimo e quello terrestre come fornitore di servizi neutrale”, una sottolineatura che lascia intendere che i suoi servizi potranno essere aperti anche ad altri clienti.

Lanciata nel 2022, in un momento storico in cui anche altri operatori della vendita di beni di consumo avevano deciso di noleggiare direttamente navi per ovviare alle difficoltà dei trasporti marittimi di linea, il progetto di Tailwind Shipping Lines ha resistito a diverse criticità, rafforzandosi anche da subito con la decisione della catena di arrivare a dotarsi di una nave di proprietà. Secondo Loadstar l’effetto Lidl sarebbe talmente visibile sul porto di Koper, da aver contribuito al +5% nelle movimentazioni di Teu registrate nel 2023 nello scalo.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
I vettori marittimi riorganizzano (anche via terra) i servizi per raggiungere il Medio Oriente
Gemini, Msc e Cma Cgm annunciano soluzioni via Turchia o scali occidentali del Mar Rosso
  • Cma Cgm
  • Gemini
  • Medio Oriente
  • Msc
2
Trasporti
13 Marzo 2026
L’espansione (anche logistica) del gruppo Arena sostenuta da Cdp per 20 milioni di euro
L'azienda della Gdo realizzerà un nuovo centro destinato allo stoccaggio di merce e prodotti alimentari non freschi
  • Arena
  • Cdp
  • Gdo
  • logistica
1
Logistica
13 Marzo 2026
SUPPLY CHAIN ITALY in onda su La7 (Piazza Pulita) per la crisi in Golfo Persico
Un articolo dedicato all'export italiano di produzione meccanica fra le fonti giornalistiche menzionate in un servizio dedicato allo Stretto di…
  • crisi
  • Golfo Persico
  • La 7
  • logistica
  • Piazza Pulita
  • Stretto di Hormuz
1
Logistica
13 Marzo 2026
Scende anche nel 2025 (68,6%) la quota di traffici ferroviari sulle Alpi svizzere
In netta flessione anche la quota complessiva di merci gestite lungo l'asse, passata a 34,6 milioni di tonnellate tra strada…
  • contro-shift modale
  • traffici Alpi svizzere
  • Uft
2
Trasporti
13 Marzo 2026
Istituita la Zls Porto e Retroporto della Spezia
Regione Liguria ha fatto partire il percorso per definire il comitato di indirizzo
  • Zls Porto e retroporto di La Spezia
2
Logistica
13 Marzo 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version