• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Da metà mese nuovi surcharge di Msc sui trasporti dal Far East al Mediterraneo

I sovrapprezzi saranno di circa l’11% su box da 20 piedi

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
9 Giugno 2025
Stampa

Negli stessi giorni in cui Drewry dava conto di una fortissima risalita dei noli per il trasporto container dal Far East – sia verso gli Usa, sia verso Nord Europa e Mediterraneo -, Msc ha annunciato l’introduzione di nuovi surcharge che entreranno in vigore dalla metà del mese.

La compagnia elvetica già qualche settimana fa aveva comunicato l’implementazione di nuovi costi delle spedizioni, in vigore dal 1 giugno ma non oltre il 14 per – precisamente – viaggi con origine in Estremo Oriente e destinazioni in Mediterraneo, Europa, Nord Africa e Mar Nero.

La nuova tornata di sovrapprezzi, che pure resterà in vigore per due settimane, ovvero fino al 30 giugno, porterà ancora a un incremento dei costi di spedizione dal Far East, che per quel che riguarda in particolare i viaggi verso Mediterraneo occidentale e Adriatico sarà di circa l’11%. Nel dettaglio, per un box da 20 piedi le tariffe saliranno da 3.500 a 3.900 dollari, mentre per uno da 40 Hc si arriverà a 5.600 dollari, dai precedenti 5.000. Per il Mediterraneo orientale gli incrementi, che saranno attuati su identici prezzi base, porteranno i costi a crescere ancora di più, a 4.200 dollari su box da 20 piedi e a 6.200 su container da 40 piedi.

Altre destinazioni interessate saranno quelle di Nord Europa e Nord Africa. I costi, ha precisato la compagnia, includono già gli extra del Gfs (Global Fuel Surcharge, per 101 dollari/Teu) ed Eca (15 dollari/Teu).

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY 

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
La fotografia del traffico ferroviario nei porti italiani
Dal 2021 ad oggi quanto e dove è (de)cresciuto. Trieste, La Spezia, Ravenna e Genova al vertice della graduatoria
  • cargo
  • Italia
  • merci
  • porti
  • treni
3
Ricerche & Studi
16 Marzo 2026
Sogegross avrà un nuovo polo logistico automatizzato a Genova Trasta
Dedicato al fresco, l’hub potrà gestire 16 milioni di colli l’anno grazie anche all’impiego di Amr nei flussi outbound
  • Sogegross
2
Logistica
16 Marzo 2026
Mvn (Msc) si insedia in un polo logistico a Olgiate Olona e ne prepara altri quattro
La società sta ultimando un polo nell'area ex Montedison del comune varesino
  • Msc
  • Mvn
  • Olgiate Olona
1
Logistica
16 Marzo 2026
La crisi iraniana minaccia l’import-export italiano di alluminio
Duplice allarme di Face: a rischio distribuzione del prodotto finito e approvigionamenti di materie prime
  • Alluminio
  • face
  • Golfo Persico
  • import
  • Iran
  • Italia
2
Economia
16 Marzo 2026
I vettori marittimi riorganizzano (anche via terra) i servizi per raggiungere il Medio Oriente
Gemini, Msc e Cma Cgm annunciano soluzioni via Turchia o scali occidentali del Mar Rosso
  • Cma Cgm
  • Gemini
  • Medio Oriente
  • Msc
2
Trasporti
13 Marzo 2026
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version