• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

logo SUPPLYCHAIN
  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

Trasporti

Bracchi investe 1,8 milioni di euro in 14 mezzi pesanti “tecnologicamente avanzati”

L’azienda ha comunicato di coprire con Hvo il 75% del suo fabbisogno nazionale di carburanti

di Redazione SUPPLY CHAIN ITALY
7 Maggio 2026
Stampa
Bracchi

Bracchi, gruppo logistico e dei trasporti attivo nei segmenti industriale, agricolo, ascensoristico, della cosmesi, di fashion, food & beverage, di e-commerce e retail, ha annunciato di avere avviato, tra novembre 2025 e marzo 2026, un piano di rinnovo della flotta che l’ha portato a investire in 14 nuovi automezzi “tecnologicamente avanzati”. Le acquisizioni, del valore di 1,8 milioni di euro, sono state distribuite dall’azienda “strategicamente tra le diverse sedi presenti in tutto il Nord Italia”. I mezzi, tutti compatibili con Hvo, andranno nell’ordine nelle sedi di Bassano del Grappa (due motrici e sei trattori), di Fara Gera d’Adda (due trattori), di Gallarate (due trattori), Sorbolo (due trattori).

Parallelamente, Bracchi ha segnalato di avere dato una accelerata nella adozione dell’Hydrotreated Vegetable Oil. Ad oggi questo “copre già il 75% del nostro fabbisogno nazionale, ci permette di abbattere drasticamente le emissioni senza compromettere l’efficienza operativa”, ha evidenziato la società.

Complessivamente la flotta di Bracchi ad oggi conta conta 120 trattori stradali (sia standard che eccezionali) e 210 semirimorchi, cui si aggiungono 25 tra motrici e furgoni. Della flotta fanno parte anche trattori stradali con configurazioni 4×2, 6×2 e 8×4, supportati da semirimorchi e rimorchi modulari che possono raggiungere le 100 linee d’assi, dedicata alla business unit Special & Heavy che si occupa di trasporti eccezionali e pesanti.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Conad Logistica
Conad Adriatico avrà un nuovo polo logistico nelle Marche
La cooperativa si doterà di un magazzino di 25mila metri quadrati nei pressi di quello di Monsampolo del Tronto
  • Conad Adriatico
  • magazzino
1
Logistica
8 Giugno 2026
Saf AIrbus
Ancora ai minimi termini la produzione mondiale di carburante sostenibile per aviazione (Saf)
Nel 2026 sarà pari a 2,4 milioni di tonnellate, ovvero lo 0,8% del consumo annuo delle compagnie
  • aviazione
  • carburante sostenibile per aviazione
  • Saf
2
Trasporti
8 Giugno 2026
Salvatore-Paparelli –
Tesisquare: Salvatore Paparelli è il nuovo amministratore delegato
Dopo un 2025 in crescita l'azienda di Bra con questa nomina punta ad espandersi ulteriormente a livello internazionale
  • amministratore delegato
  • nomina
  • Salvatore Paparelli
  • Tesisquare
1
Servizi & Fornitori
8 Giugno 2026
Vado Gateway
Al via una nuova linea container settimanale tra Baltico, Italia ed Egitto
Il collegamento di Maersk punta a supportare le connessioni lungo un corridoio che vive una “crescita costante degli scambi”
  • container
  • Egitto
  • Maersk
  • Vado Ligure
2
Trasporti
5 Giugno 2026
Bonfilglioli magazzino 2
In sciopero contro l’automazione i lavoratori di Bonfiglioli
L'azienda aveva prospettato 60 esuberi nell'appalto relativo alle attività logistiche
  • automazione
  • Bonfiglioli
  • Fiom
  • Usb
1
Logistica
5 Giugno 2026
Il giornale online del made in Italy che si muove
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Credits: Edinet s.r.l. - Pietra Ligure (SV)