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Guai giudiziari, classifiche e maxi operazioni gli articoli più letti nel 2025 su SUPPLY CHAIN ITALY

Nella Top 20 anche articoli relativi allo sviluppo dei poli di Amazon e Daikin, così come al via libera al macchinista unico sui treni merci

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
7 Gennaio 2026
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Problemi giudiziari (ma anche la loro risoluzione), operazioni di e tra big del settore e ‘classifiche’ sono stati tra i temi che più hanno interessato i lettori di SUPPLY CHAIN ITALY nel 2025.

Il responso arriva come sempre da Google Analytics che, sulla base delle visualizzazioni di pagina complessivamente totalizzate dalla nostra testata, colloca al primo posto per click un articolo che mette in fila le principali società di settore per fatturato, sulla base di un report di Mediobanca che ha analizzato i dati relativi al 2024 (Logista, Savino Del Bene e Brt sono state le prime tre della lista).

A tenere banco lungo tutta la classifica sono però stati soprattutto i guai giudiziari – e in particolare i sequestri preventivi – che anche durante il 2025 hanno interessato alcune grandi società di logistica e trasporti, spesso con l’accusa del reato di frode fiscale nell’impiego di manodopera.

E’ questo il caso del secondo articolo più letto del 2025, relativo a un sequestro da 15 milioni nella logistica automotive di Tortona, del nono, dedicato alla operazione Epicentro condotta dalla Guardia di Finanza tra alcune aziende di Torino, del decimo, che ha riguardato il sequestro preventivo a carico di Samag Holding Logistics, fornitrice di servizi tra gli altri per Carrefour Italia, così come del 13esimo, per una azione analoga condotta tra gli appalti di Aspiag Service, società del consorzio Despar, del 14esimo, relativo a sequestri e perquisizioni in quel momento ancora in corso nelle sedi Amazon di Milano e Cividate al Piano, nonché del 15esimo, per un articolo relativo a un sequestro preventivo a carico di Kuehne Nagel e Iperal.

Degno di nota il fatto che tra gli articoli più cliccati nel 2025 compaia anche, in 20esima posizione, uno risalente al 2022 e relativo alla analoga vicenda che ha toccato Number One, a evidenziare quanto l’interesse per questi temi sia vivo tra i lettori di SUPPLY CHAIN ITALY.

Restando nell’ambito delle vicende giudiziarie che hanno coinvolto i big del settore, va menzionata tuttavia anche l’attenzione per il percorso di internalizzazioni e riorganizzazione avviato da Brt dopo la conclusione della fase di amministrazione giudiziaria, che nella classifica generale conquista il quinto posto.

Variegato poi l’insieme di articoli, news o approfondimenti che si collocano nelle restanti posizioni della Top 20.

Al terzo posto c’è la notizia del completamento, avvenuto lo scorso giugno, del maxi-polo di Amazon a Jesi, la cui apertura però al momento è slittata al settembre 2026. In quarta posizione si trova invece l’articolo di lancio dell’inserto Speciale 2025 Transport Legal, curato congiuntamente dalle redazioni di SHIPPING ITALY – SUPER YACHT 24 – AIR CARGO ITALY – SUPPLY CHAIN ITALY.
La sesta posizione è invece occupata da un articolo del 2023 relativo allo sbarco in Italia della cinese iMile Delivery, probabilmente legato all’interesse sorto lo scorso agosto per la società quando questa ha poi stabilito il suo quartier generale in Italia a San Giuliano Milanese.

Al settimo è poi il turno di un aggiornamento sul tema della possibilità di impiego di un macchinista unico sui treni merci, diventata più concreta con la pubblicazione di un decreto attuativo del Mit.

Scendendo alle successive posizioni si incontrano articoli relativi a operazioni di mercato, ovvero il progetto di Daikin di ampliare il suo polo di Castel San Giovanni e farne il suo hub per l’Europa Meridionale (ottavo) e l’acquisizione di Dissegna Logistics da parte di Autamarocchi (11esimo).

Interessante notare poi nella classifica due articoli relativi alla partnership tra Poste Italiane e Temu, comparsi sia per la news dedicata al potenziamento della collaborazione tra le due società (12esima posizione), sia con quella risalente al 2023 relativa all’avvio di questa stessa alleanza (17esimo).

L’elenco prosegue con la notizia dell’avvio di due distinte società per logistica e e-commerce da parte di Benetton (16esimo), mentre al 18esimo posto compare un’altra classifica, in questo caso quella globale stilata da Armstrong & Associates Inc. e relativa ai principali operatori 3pl per ricavi lordi generati dalla attività logistica, che nel 2024 ha visto primeggiare ancora Amazon, Dhl e Kuehne Nagel.

Completa il quadro della Top 20 2025 di SUPPLY CHAIN ITALY viene infine completato da una notizia relativa al trasferimento della logistica per McDonald’s, che occupa la 19esima posizione.

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